（吉隆坡16日讯） 在汽油及柴油零售价连续5周上涨之际，大马罗里同业总会秘书长骆宏伟坦承，运输业也饱受压力，但大部分的业者都还在观望，只有在逼不得已的情况下才会调整价格，避免造成连锁效应。
骆宏伟直言，对罗里业者而言，本周的柴油价格每公升2令吉25仙算是相当高的价格，但许多业者还能承担，若再涨多5仙，即达到2令吉30仙的话，那么可能开始会喊涨了。
他是在接受《东方日报》的访问时也提到，罗里业者在调整价格时，也会考量到市场，尤其是客户的承受力，并不会贸贸然就涨价。
他提到，若柴油价格不断上涨，又要运输业不调整费用的话，另一个方式就是政府介入帮忙，包括提供津贴。
他补充，业者面对的问题不仅只是柴油费上涨，还包括员工工资、汽车零件及轮胎价格也上涨。
另一方面，大马学生车公会联合会总会长阿马里在接受本报访问时则直言，由于政府的津贴还可以支撑，所以预料学巴今年暂不会涨价。
他在接受《东方日报》访问时提到，学巴要调整收费也必须获得校方的同意，有些学校则要通过家教协会的认可，不可以随意涨价。
阿马里提到，学巴及长巴等服务业都还享有政府的柴油津贴，即每公升1公升1令吉88仙，因此学巴暂不受影响。
为此，他提到，学巴在今年不会涨价，至于明年则必须开会后再决定。
他补充，除了油费之外，学巴业者还受到其他成本问题的影响，包括零件价格是否涨价。
