(昔加末12日讯)陆路交通局副总监拿督莫哈末达立指出,为打击克隆车,任何车主若为轿车更换颜色或改装配备,都必须在7天内向陆路交通局申报,否则一旦在路上被官员拦截,车辆将被充公!
他说,为了有效打击克隆车,陆交局官员已开始通过先进仪器探测克隆车的踪迹。
“要探查克隆车并不难,只要把仪器放在车牌上,仪器就会显示有关车辆的资料,如果颜色或配备不符合仪器上的资料,官员就会马上充公。”
莫哈末达立今午在拉美士综合礼堂为“一个社区一个陆路交通局”主持闭幕礼后,针对媒体询问克隆车课题时,作出上述回应。出席嘉宾包括马华拉美士区会署理主席陈宗、柔州陆路交通局执法组主任阿兹敏。
大马车祸率高
他说,该局在全国已充公逾3000辆克隆车,几乎每州都有克隆车的踪迹。该局将会把这些被充公的克隆车,转到各州陆交局长名下,才能够进行拍卖。目前柔州及登嘉楼的转名程序已完成。
“克隆车是非法运输进来的,最为受欢迎的品牌有本田、丰田、宝马、马赛地等,只要是深受地下巿场欢迎、容易脱售的轿车,非法集团都会想办法引进大马。”
另外,针对国内的车祸率,达立指出,国内的车祸率很高,根据武吉安曼交警总部的资料显示,去年发生14万宗车祸,其中摩哆车祸率占了85%,车祸的死亡人数就已接近7000人,而损失一条人命,将会为国家带来120万令吉的经济损失。
较早前,他提及Mylesen载物驾照(GDL)’计划,自该局从去年11月与私人界合作,现已成功填补国内1000个运输业空缺,这些拥有载物驾照的司机,都可以取得3000令吉以上的薪资。
“一个社区一个陆路交通局”活动已进行8年,主要是让西马45岁以上、东马40岁以上的国民,以及21岁以上的土著,在陆路交通局的协助下,有机会考取摩哆驾照。
从2009年迄今,柔州已进行33场“一个社区一个陆路交通局”考试活动,总共有1万3197人成功考取摩哆驾驶,全国则有12万3746名乐龄人士及土著在这项活动中受惠。
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