（吉隆坡24日讯） 首相拿督斯里纳吉强调，我国捷运计划的成本都非常合理，若有必要，他将要求捷运公司公布相关成本的详情。
“有关捷运成本都是合理的，符合透明化的程序，没有什么可被质疑的，不过，我会要求捷运公司向民众公布详情。”
他今天在国会下议院回答民主行动党沙登国会议员王建民的附加提问时，如是指出。
纳吉也是巫统北根国会议员，他在回答巫统瓜拉雪兰莪国会议员拿督依莫希占的附加提问时说，大部分民众对捷运感到满意，有人指责捷运计划浪费公帑，只不过是政治意见。
较早前，他在回答民政党新邦令金国会议员拿督梁德明的口头提问时指出，捷运计划是以政府直接注资，而非通过委任特许经营公司的方式，成功节省高达20亿令吉的成本。
“由政府直接注资的好处，是政府使用更好的计划结构，更严谨及密切地控制及监督这项计划，无论是监督、注资甚至是落实捷运计划，一个好的计划结构是捷运计划取得成功的关键。”
纳吉说，为了管理捷运计划，政府成立了一个行政委员会，该委员会负责在拨款或捷运计划所面对的障碍等问题上做出决定。
“执行委员会成功加速捷运计划的完成，也是捷运计划成功的主要因素，政府将在未来的发展计划中落实相同的政策，确保政府计划更有效、透明化及可信，并减少繁文缛节。”
他强调，政府在确保捷运计划的良好治理及透明度方面绝不妥协，这也是为何行政委员会成员包括来自大马反贪污委员会及总稽查署的代表。
纳吉继指，在注资方面，捷运公司未负责准备资金的工作，而是由DanaInfra Nasional有限公司通过发行债券的方式来融资。
“在落实这项方面，所采用的是计划交付伙伴（PDP）的方式，除了可以监督所有承包商的表现，计划交付伙伴也承担所有份计划风险，若无法在期限内完工或超支，他们将被罚款。”
他指出，现阶段的捷运计划尚未衔接整个巴生谷地区，而捷运公司在14个捷运站准备了总共300多辆的接驳巴士，以及多达7800个停车位，供捷运乘客使用。
纳吉说，捷运可为人民带来许多好处，一旦整个捷运计划启用，可对巴生谷一带的民众带来便利，因为捷运可减少巴生谷地区尤其是吉隆坡市区高达16万的车流量，将能够节省所有道路使用者的时间。
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