（吉隆坡25日讯） 交通部长拿督斯里廖中莱指出，大马道路安全研究院已就去年杪在巴莪发生的夺走14条人命长巴意外，向内阁提呈分析报告，并会在内阁通过后对外公布这个报告。
他表示，该报告已在今年3月1日提呈内阁，向内阁部长报告意外分析；报告有待内阁接纳后，将公诸于世。
他指出，该分析报告中含有4大主要分析领域，包括车祸现场的道路及环境情况、巴士结构、巴士营运及执法。
2016年12月24日凌晨约3时许，一辆从新山拉庆车站出发的长巴，在南北大道北上137.3公里处撞向大道下的石墙，导致车上14人丧命，另外16人受伤。
廖中莱强调，根据交通部条例，只要长巴行驶路程超过4小时或300公里的话，相关巴士就必须要有超过2名司机，以便司机有精神驾驶巴士至目的地。
不过，他说，涉及巴莪长巴意外的司机当时是在没有副司机的情况下，连续5天驾驶超过8小时的巴士，才造成意外的发生。
另外，廖中莱指出，大马道路安全局一直以来都有与国内非政府组织举办醒觉运动，以提高道路使用者的安全意识，并确保长途巴士司机遵守交通安全规则，以减少长巴意外的发生。
他说， 国内的车祸死亡率也从原本的每1万辆注册车辆4人次，减少至2016年的2.59人次，不过，政府目标是要在2020年达到每1万辆注册车辆只有2人死亡的目标。
