*更新于晚上10时08分
（太平17日讯）从2017年4月26日起，南北大道从北部槟城柔府至柔佛士姑来的71个收费站，将全面落实电子收费制，其中也包括新巴生谷大道及第二中环衔接大道收费站。
换言之，加上过去已先后落实电子收费制度的其他23个收费站，南北大道公司在全国所有的94个大道收费站将于4月26日后，正式迎来全面电子收费的时代，不再接受任何的现钱缴付过路费。
届时，大道使用者只能使用“南北大道里程卡”（PLUSMiles）、“一触即通”卡（TouchN'Go）或精明通关感应器（SmartTag）付费。
南北大道公司董事经理拿督阿兹曼今午在南北大道位于霹雳吉辇新芒魏路段的休息站，向媒体汇报电子化收费系统时，这么披露。
他说，该公司在2008年至2016年，已先后在国内其他23个大道收费站，落实这项电子收费措施，一旦柔府至士姑来收费站在4月26日也跟上此步伐，意味著全马的南北大道收费站，已全面实行电子收费。
他也说，其实电子收费制已广受大道使用者的接受，高达87％的大道使用者，在川行柔府至士姑来的南北大道路段时，都是采用电子付费。
“电子付费让大道使用者能简易付费，节省时间，例如精明器和一触即通卡，在一小时内可处理分别1000次及600次付费，若采用现钱付费，则只能处理180次付费。”
他呼吁大道使用者尽早购买电子付费卡，国内更有8900个地点可提供加额服务，包括银行自动提款机、24小时便利店、油站及购物中心。
提供在职培训
另一方面，阿兹曼补充，在南北大道全面实行电子收费制过后，该公司将为介于500名至1000名的原有柜台收费员，提供在职培训，以安排他们前往其他部门工作。
“落实电子收费制后，收费柜台的服务人员，将安排在其他部门服务，比如收费站的加额柜台。届时，每个收费站都会设立一个加额柜台，24小时提供服务，一天至少需3人轮班工作。”
此外，大马大道局主席拿督诺阿兹米则说，全面实行电子收费后，车辆川行将更顺畅和快捷，不必再大排长龙，而且可减少车辆的二氧化碳排放，降低环境污染，与政府的减碳努力一致，先进国早已推行电子收费。
