（新山17日讯）随著新加坡交通局在2月15日开始落实外国注册车辆过路费后，马新两国车辆的通关费将相差逾3倍之多！
新加坡陆路交通局周一宣布将回应大马征收20令吉外国车辆过路费后，决定在2月15日开始，向外国注册车辆征收6.40新元（约20令吉）的回应式过路收费（Reciprocal Road Charge）。
外国车入境费关键
根据《东方日报》的统计显示，新加坡注册车辆在来往柔佛长堤的通关费是约56.80令吉，大马注册车辆却需缴付165.80令吉的费用；若是使用第二通道，新加坡车辆总花费是约55令吉，大马注册车辆则是164令吉，两国车辆所需费用相差3倍，其关键在于新加坡征收35新元（约109令吉）的外国注册车辆入境准证费。
根据计算，马新两国注册车辆无论在使用柔佛长堤或是第二通道通关时，都必须缴付相同费用的大道过路费（toll），随著马来西亚及新加坡先后落实外国注册车辆的过路费（roadcharge）后，两国车辆也需缴付约20令吉的过路费。
在入境准证费方面，新加坡政府向外国车辆征收35新元（约109令吉），虽然大马政府目前尚未征收此费用，但交通部长拿督斯里廖中莱却表示，若新加坡不重新检讨落实过路费的决定，大马也将被逼推行入境准证费的政策。
“以牙还牙”恐致两国关系紧张
大马民众郑小琪（31岁，教师）受访时坦言，对大马政府征收20令吉过路费的措施感到不解。她说，若大马政府是为了舒缓交通情况而征收费用，可能不太可行，因即使收费后，新加坡车辆还是会无可避免地进出大马购物或探亲。
她认为，此收费政策将让两国关系紧张，相信新加坡政府也会“以牙还牙”。
“马新关系虽然表面上和平，但也会有一些‘不爽对方’的情绪，例如大马人讨厌新加坡人周末挤长堤、讨厌在本地开车的新加坡司机，新加坡人则嘲讽大马腔或政府等，加上现在这个收费课题，相信将进一步影响两国的关系。”
黄由美（35岁，广告设计师）认同大马政府征收过路费的措施，觉得20令吉的过路费合理，反而觉得新加坡有点反应过敏，甚至过度放大此课题。
新国人看法两面
“新加坡向外国注册车辆征收入境费已久，目前费用也已涨到35新元（约109令吉），大马却未曾收过，难道这就是合理吗？这让人感觉只有新加坡能收费而其他国家却不能收。”
此外，黄由美也认为，两国在此课题上的相互反击有如小孩玩家家酒一样，并没有认真去思考情况。“倘若开车出入境的费用不断上涨，往后也许改搭飞机还比较划算。”
与此同时，新加坡公民杨程桐（50岁，自雇人士）在受访时直言，这是“礼尚往来”，新加坡政府当然应该“回应”马来西亚的调涨，反而是大马政府不应旧事重提。
“马来西亚早该在几十年前就效仿新加坡收费，而不是像现在一样秋后算账，不应该把30年前的事情挑出来说，毕竟30年前的部长与现在的也不一样了。”
新加坡人陈荣恩（30岁，节目执行员）受访时认为，他明白新加坡政府的是为了保护新加坡人，但新收费制度将影响每天开车往来新加坡工作的大马人。
他也说，若公平来说，其实新加坡针对外国注册车辆的收费是高于马来西亚向外国注册车辆征收的费用。
