（莎阿南16日讯 ）国际贸易及工业部已经设下目标，未来政府和政府官联公司（GLC）的大型合约计划项目，至少50%的合约颁发给土著公司。
贸工部副部长拿督阿末玛士兰表示，昨日正式投入运作的第一捷运首阶段服务（双溪毛糯至士曼丹路线）的成功，证明土著公司有能力处理和完成大型的计划。
他说：“我们希望首相拿督斯里纳吉通过土著经济理事会，将现有捷运模式（土著公司参与50%的工程），可以用在其它发展计划中。”
“捷运工程有50%颁发给土著公司，这应该成为其它工程的标杆，此外也可以根据工程的需要，增加百分点。”
阿末玛士兰今日出席席国家生产力理事会后，如是向记者指出。
他表示，这个举动不止可让更多有资格的土著公司拓展业务，也能设下更高的目标。“定下50%的目标给土著公司，可以提升土著在各自生意的股权控制。”
他希望，东海岸铁道计划（ECRL）、隆新高铁（HSR）和敦拉萨国际贸易中心计划，都可以采用捷运的模式，提高土著公司的参与比例。
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