（吉隆坡12日讯）南北大道公司指出，该公司是被迫实行征收“长时间逗留”罚款（Long Journey Time）的举措，来对付部分南北大道道路使用者在数个路段操纵大道通关卡（kad transit）。
文告指出，该公司发现部分不负责任的大道使用者，经常在大道数个鉴定地点，进行操纵大道通关卡的活动，而这类活动包括交换，收藏和操纵大道通关卡等，记录显示这类活动每年不断增加。
该公司强调，只有在大道使用者无法针对其长时间逗留做出合理解释或提出证据时，才会向其征收罚款。
“为了打击这类活动，该公司被迫根据一套固定方程式或计算方式，推测大道使用者进出大道的时间是否合理；若发现路程逾时，道路使用者可被罚款，而计算路程的方式是根据车速限制而订。”
南北大道公司指出，该公司拥有所有能够导致大道使用者超市的记录，包括塞车、道路施工、车祸及车子损坏等。大道员工会参考和审阅这些记录，考虑是否向其征收罚款。
“譬如，根据鉴定的时速，从莪仑收费站到本同拉津的车程只需30分钟。基于考量到道路使用者会在莪仑休息站歇息，行程将会增加2个小时30分钟（138分钟）。若大道使用者在本同拉津的收费站缴付过路费时，无法解释和出示证据证明自己逾时的原因，就需要缴付“逾时逗留”的罚款。”
“一旦使用者出示证据洗脱嫌疑后，该公司将会归还罚款数额。”
同时，该公司申明并不会对在休息站和大道工作的小贩和员工征收“逾时逗留”罚款。
此外，南北大道公司也会和相关单位保持合作，包括马来西亚大道局，以探讨其他方法来打击和解决操纵大道通关卡的活动。
