（新山12日讯）陆路公共交通委员会（SPAD）主席丹斯里赛哈密表示，该委员会将在下周针对合法化手机召车服务“优步”（UBER）以及Grabcar召开记者会，披露相关执行细节。目前一切将按照内阁以及交通部的政策为准，该委员会将负责执行工作，并确保所有商用车辆都在同一个制度下落实。
他说，合法化“优步”及Grabcar是为了将此服务纳入法律的体制下，制定法律条规进行管制与规划，并由交通部下放权力给陆路公共交通委员会负责执行。
“委员会将把所有的商用车辆在共同的平台下管理，确保每个人拥有同等的资格，优步及Grabcar都同样被管制。”
他表示，至于是否要求优步及Grabcar司机登记司机卡（Driver Card）或是公共交通服务驾照（PSV），一切会在下周召开的记者会上公布。
赛哈密今日上午出席在新山金海广场举办的“柔佛州巴士、卡车与零件展”开幕仪式后，召开新闻发布会上，针对合法化手机应用程式召车服务一事，作出上述回应。出席者包括柔佛沙石罗里同业公会会长谢儒安等人。
5年以上德士送检
他补充，目前公共交通服务驾照属交通部的权限，若进行管制措施，交通部将会下放权力给陆路公共交通委员会，以发出公共交通服务驾照。
“或许新的管理制度下不再是公共交通服务驾照，间中可能会牵涉到修改法律、条规，或是制定新的条例来管制，我们将在不久后的记者会上公布详情。”
内阁本月10日议决，将合法化纷扰多时的优步和GrabCar服务，同时也要求陆路交通委员会制定一套管制机制，让优步、GrabCar及德士在同一平台下管理。
另一方面，赛哈密提到，目前德士业者必须每半年或一年将德士送到电脑验车中心检查。内阁日前已议决每5年或5年以上的德士，在行驶15万里数后，才将车子送到电脑中心验车，该委员会将向内阁了解详细政策后展开执行工作。
