（吉隆坡30日讯）“安全行动9”本周三已正式开跑，全国交警专注取缔6项恶性交通违规！
全国交警主任拿督莫哈末阿基尔今日召开记者会时指出，此次“安全行动9”所专注取缔的“6项交通违规”当中，包括：在紧急车道上行驶、双线超车、不遵守交通灯号、超速、超车插队以及驾驶时使用手机。
他表示，所有在“安全行动9”进行期间，也就是6月29日至7月13日期间所开发的罚单，最高罚款为300令吉，同时将不会获得折扣。
陆交局直接控上庭在同一期间，陆路交通局也展开“开斋节取缔行动”，当局更进一步指出，触犯6项违规行为如：双线超车、闯红灯、未系上安全带、超车插队、驾驶时使用手机和摩哆骑士不戴头盔的人士，将直接带上法庭提控，不会开出罚单。
莫哈末阿基尔指出，警方希望此次行动得以舒缓全国各公路交通，同时降低车祸率及减少车祸死亡率，并也将著重降低住家爆窃案，以让公众得以安心在佳节回乡。
“警方将与单位组成紧急反应小组（ERT），以确保能第一时间舒缓交通并给予援助。同时，警方也将依据全国40个交通黑区，分别在北、中、南马，以及东海岸4区设立巡逻小组与控制中心。”
他说，控制中心将及时更新所有交通数据与最新情况，并直接和武吉安曼警察总部与行动中心连线，而巡逻小组将在大道上轮值巡逻，确保道路顺畅并和民众谈话了解交通与治安情况。
车祸黑区取缔超速
“除了6项恶性违规以外，警方也将会在所有车祸黑区进行超速取缔行动，以及‘轮子行动’，确保所有驾驶者与骑士在依法行驶，安全回乡。”
他表示，全国防范罪案及社区安全部将会在佳节期间，监视国内住宅区以降低破门行窃案的发生，而全国肃毒部则将会在公路上对重型车辆司机进行抽检与验尿，确保不会危及其他公路使用者安全。
当场强拆蓝色频闪灯
使用蓝色的频闪灯或警示灯（Strobe Light），将遭警方强行拆除！
全国交警主任拿督莫哈末阿基尔表示，警方发现有部分驾驶者为争取时间，因此在车上安装蓝色的警示灯或频闪灯，这种行为的目的就是要其他驾驶者误以为是执法人员而让路。
“该行为明显已违法，驾驶者已抵触1987年陆路交通法令第138条文下，而若驾驶者安装警笛，也可被援引刑事法典第170条文（冒充公务员）调查。”
他警告，此次“安全行动9”期间，陆路交通局与警方都会展开各自的取缔行动，公众若被发现安装蓝色警示灯或警笛，将当场被拆除与依法对付。蓝色的频闪灯或警示灯是属于执法部门专用的信号灯，公众不能随意使用，他呼吁公众勿以身试法。
佳节车祸死亡率直飙
“降低车祸率与死亡率？我无法确定，只能尽力！”
全国交警主任拿督莫哈末阿基尔指出，从过去2年斋戒月期间所进行的“安全行动”数据中，可见车祸率与车祸死亡率均一直攀升，警方只能采取一切可能行动，希望能减少车祸发生，但仍需要驾驶人士的配合。
“数据显示，2014年‘安全行动5’与2015年‘安全行动7’期间，仅车祸率就攀升10.7%（增加1974宗），而死亡车祸率更上升高达39.6%（增加86宗）。”
他说，死亡车祸的上升，主因是驾驶人士与乘客的态度并没有改变，依然因粗心而危害其他道路使用者安全。
他表示，警方综合过去2次“安全行动”的数据，造成死亡车祸的原因包括：失控、进入反方向道路、尝试切换车道以及进入或离开分岔路时粗心所致。
他指出，摩哆骑士依然还是死亡率最高的道路使用者，在2014年开斋节期间共有134名骑士因此死亡，而2015年则有200人，上升高达49.3%；而汽车司机在2014年同期则有61人，2015年同期则高达85人，上升高达39.3%。
