（吉隆坡29日讯）时事评论员认为，政府应对生活成本高涨，应该将解决焦点放在鼓励自由竞争、避免垄断上。
亚洲策略与领导研究院公共政策研究主席丹斯里拉蒙指出，生活成本问题是一个长期性问题，并不是简单地成立委员会就可以解决。
他说，应对这个问题的关键，并不是成立多少个委员会，而是必须拥有明确的方向。
他表示，政府一向都有跨部门之间的合作，以解决特定的问题。“但是在应付生活成本的问题上，关键不是有多少重要的部门参与，或成立的委员会级别多高，而在方向是否明确。”
拉蒙也是财政部前副秘书长。他认为，生活成本提高的问题，不是政府压制物价提高就能解决，而是应鼓励市场的自由竞争。
拉蒙接受《东方日报》询问时指出，政府也必须正视特定领域受到少数财团垄断的问题。
“如果政府只是一味压制物价，是不可能一劳永逸克服生活成本问题的。”
民主及经济事务研究所首席执行员旺赛夫则质疑，副首相拿督斯里阿末扎希宣布成立最高级别委员会探讨生活费高涨，只是让现有的官僚体系变得更复杂，但是对于克服物价高涨，于事无补。
他说，生活成本确实在增加，这是任何人都不能否认的事实，主要原因是政府逐步减少津贴。
他强调，一些政治人物要求保留津贴，这是错误方法，因为这只会让政府继续承担沉重的财务负担。
他认为，政府确实需要逐步减少津贴，并且尽量让市场正常的运作。
他说，在取消各项津贴之前，政府必须先解政府部门的贪污及浪费的问题。
“政府必须提高运作的效率，减少政府冗员过剩及政府采购计划中，一再发生的舞弊问题。”
一个马来西亚基金会信托人丹斯里李霖泰则建议，让交通部长拿督斯里廖中莱，也成为最高级别委员会成员之一。
他今日发文告说，该委员会应该增加部长的人数，并让交通部长加入，因目前公共交通与运输业的费用也一再涨价，直接影响到人民的日常生活。
李霖泰表示，该委员会将会接见非政府组织探讨生活费高涨的问题，原则上是一个很好的建议。
“可是聆听非政府组织的意见与声音是一回事，有没有接纳又是另一回事。”
他建议，如果有一些建议涉及政策的修改，政府应该探讨如何修改，以便更有效的减轻我国的生活费问题。
