（北海13日讯）北海外环公路（LLB）3个收费站齐喊涨，其中备受争议的双溪育收费站从50仙调涨至1令吉20仙，涨幅更高达140%，让民众大喊吃不消。
3个受影响的收费站是北赖、峇眼亚占及双溪育收费站，当中，最常被民众使用的大道为双溪育收费站，更是衔接北海及诗布朗再也地区。
这个双溪育收费站曾是朝野政党拿来大做文章争取政治筹码的收费站，如今收费站不仅没有被废除，更调涨幅度达140%，引起众人议论纷纷。
一些居住在峇眼惹玛一带，并且需要每天来回槟城工作者，所需承担的每日过路费开销，就从原本的6令吉60仙变成8令吉（原本50仙乘来回2趟变成1令吉，再加大桥过路费5令吉60仙，每个月需171令吉），如今调涨收费后，一个月的额外开销就超过30令吉。
对此，许多民众都表示不满，并纷纷谴责该调涨的做法，尤其涨幅是离谱的高。
一名会计书记陈秀芬表示，2008年大选时还听说要推翻50仙收费站，但后来不了了之，人民也都习惯并且默默忍受，哪知现在50仙收费站不仅还在，还变成1令吉20仙，叫人民怎么接受？
房贷顾问许毓丝说，以前她经常会经过北海3个收费站，因为来回大山脚和北海时，北赖1令吉30仙及峇眼亚占1令吉20仙的收费站都能够让她避开车龙，现在涨价了，即使很无奈还是得走，就为了节省时间。
人民收入没有增加
此外，健身教练贺募恪说，人民的收入完全没有增加，政府控制的物价却可以说涨就涨，政府本月才调高油价，现在又突然宣布大幅调高过路费，完全没有考虑过人民该怎么去应付。
对此，在308政治海啸之前，曾站在最前线高喊废除双溪育收费站的槟州行政议员彭文宝说，双溪育收费站不但不该起价，反而应该被拆掉。
“我们的立场还是和2004年一样，即双溪育路段原本就不该设立收费站，当初50仙时我们就已经一直在反对，只是中央政府一直不肯拆。”
虽然起价与否是在中央政府权限内，但他希望中央政府能够体恤人民，起价时也要考虑人民能否负担，而不是任意调涨价格，尤其现在人民受的苦已够多。
彭文宝认为，上述3个收费站，尤其双溪育收费站的涨价将导致市区内的交通情况更为拥挤，因车辆都会转入才能园和珍菲市，涨价百害而无一利。
