（吉隆坡13日讯）我国今日烟霾状况下午起恶化，环境局空气污染指数显示，截至下午6时，全国各地有19个地区的空气污染指数，超过100点进入不健康水平，其中9个指数更是破150点！
9个超过150点空气不健康的地区，主要集中在马六甲、森美兰、雪兰莪及布城，分别是万津（170点）、马六甲市（168点）、武吉南眉（164点）、汝来（164点）、波德申（160点）、芙蓉（157点）、巴生港口（157点）、布城（157点）、莎阿南（150点）。
根据环境局标准，空气污染指数突破100点属于不健康水平，200点属于非常不健康水平，300点则为危险水平。
巴生谷地区方面，吉隆坡、布城及雪兰莪州的空气污染指数全线恶化，其中雪州下午的情况更是严重。
巴生港口的指数从上午8时的139点增至下午6时的157点，万津从143点增至170点，八打灵再也从127点增至142点，莎阿南也从131点增至150点。
属于国家行政中心的布城，空气污染指数上午8时是129点，下午6时则暴增至157点。
吉隆坡峇都慕达的指数从上午8时的115点，增至下午3时的129点。蕉赖同时段则从110点增至125点。
最近几天天空气污染指数高企不下的砂拉越州，今日上午稍有好转，但下午再转坏。三马拉汉上午8时空气污染指数为110点，下午6时为127点。古晋同时段的空气污染指数从102点增至117点，斯里阿曼则从102点增至112点。
另一方面，根据东盟气象中心9月13日傍晚所发布的热点，加里曼丹的热点再度攀升至409个！这么一来，砂拉越的空气污染指数相信将在未来数日持续恶化。
该中心在9月12日傍晚所发布的烟霾及风向图则显示，苏门答腊及加里曼丹周六晚的中度烟霾范围扩大，并且随著风向蔓延至半岛西海岸及砂拉越。
由于印尼的林火重灾区地带及我国半岛未来一周皆少雨或无雨，烟霾状况料将在未来一周持续恶化，直到月杪进入季风交替期为止。
雪州灵市能见度0.4公里
烟霾持续垄罩的情况下，全国多处能见度偏低。雪兰莪州八打灵再也今早10时能见度只有0.4公里，砂拉越古晋下午3时也只有0.5公里。
国内许多主要机场座落的地区能见度也偏低，可能影响飞机起降时的视线。其中，吉隆坡国际机场能见度上午9时只有0.5公里，下午6时仍维持0.8公里。梳邦上午9时的能见度为1.5公里，下午3时下挫至0.5公里，傍晚6时则回到2公里。
柔佛士乃及槟城峇六拜的能见度，上午9时分别是1.6公里及3公里，惟下午3时两个地区的能见度，都恢复至5公里。
本地广播人张吉安9月初乘坐亚航客机到古晋，因为当地能见度偏低，客机在机场上空盘旋3小时才能降陆。交通部长拿督斯里廖中莱周六也因为新加坡飞往怡保的航班能见度只有600公里，被迫在吉隆坡国际机场降落。
此外，身为我国烟霾“重灾区”的雪兰莪州及砂拉越州，多处能见度低于3公里。
其中八打灵再也的能见度为在上午10时只有0.4公里，下午2时也只有0.6公里，能见度堪称全雪州最低。
砂拉越方面，古晋早上9时至下午2时能见度约为0.5公里，下午5时起稍增至1.8公里。
斯里阿曼则从上午9时的1.4公里逐渐下挫，下午2时能见度仅0.9公里，下午6时提升至1.2公里。诗巫及美里能见度则维持在3公里左右。
马六甲的能见度从上午9时至下午6时，维持在2公里左右；彭亨淡马鲁的能见度则维持在2至2.7公里之间。
金马崙高原的能见度从上午11时下跌至1公里，怡保也从中午2时起下挫至1.5公里。
空气污染指数仍属于中等健康水平的沙巴，能见度却开始下挫。亚庇能见度仅3公里，古达则从上午8时的5公里，下跌至下午2时的3公里，纳闽能见度也维持在2公里。
