（吉隆坡9日讯）大马民航局指出，早在吉隆坡第二国际机场（KLIA2）正式于今年5月2日正式投入运作前，民航局已于4月14日至17日针对机场进行实地检验，并证实该机场是符合国际民航局第14期年度报告的国际标准和建议措施及政策（SARPs）的指标。
民航局今日发表文告强调，KLIA2进行上述检验，并发出空侧认证证书，该机场确实是符合国际民航局所拟定的国际指标的。
该局说，除此，该机场也受到IKRAMPremier和国际民用航空组织的安全评估报告认可。
文告指，一支由大马机场及亚航组成的监察团队，也受委托每日对机场停机坪进行监察工作，以确保其运作符合SARPs指标的。“至于有关停机坪及德士停泊处的状况，被指将对遵守相关指标构成影响，大马机场机构已了解此事，会在近期采取必要的修正措施，来解决相关问题。”
民航局指出，针对在7月17日吉隆坡第二国际机场的一飞机在停机坪发生转速下降事件，当局将会就此事展开进一步调查，惟目前当局仍未有获得任何针对此事的正式投报。
据报导，在上述日期早上9点18分，该机场Q11停机坪曾发生飞机转速下降事件，而根据当天的大马机场发的文告指出，营运数据显示，在该班机下降前后，共有6辆印尼亚航的班机在同一个停机坪安全下降，并没有问题。
“转速下降可能是因航空公司地勤人员没安置轮挡所致。”
