（斯里再也26日讯）交通部长拿督斯里廖中莱指出，该部将向首相署经济策划组（EPU）提呈要求，尽速在今年内委任顾问公司，以针对吉隆坡直通关丹的火车铁路计划展开可行性研究。
他说，目前该铁路计划仅属初步建议，必须先进行可行性调查，了解整个经济发展的可能性，探讨是否符合市场需求，以维持铁路成长。
他也说，有关铁路计划肩负著带动东海岸经济发展的的重任，从衔接吉隆坡和巴生的火车站为起点，所经过的多个市镇包括文冬、淡马鲁、文德甲、马兰及关丹。
同时，廖中莱指出，随著关丹码头即将发展成为国际港口，一旦铁路计划落实后，来自中国的货柜可直接卸货在关丹码头及转站，再使用陆路将货柜运送到巴生港口，再从巴生港口转站到世界各国。
沿东海岸大道构建
“这样一来，除了能缩短陆路及货运时间，也符合经济效应，一举多得。”
廖中莱也指出，初步建议是铁路将沿著东海岸大道构建，惟一切皆须经过咨询顾问调查后才能定夺。
“此外，火车站的位置也十分重要，从火车站到达各市镇之间的距离及其经济效应，也是须调查及考量的因素。”
廖中莱也是马华总会长。他是于今早出席参访斯里再也培民华小及巡视新礼堂兴建工程仪式后，在记者会如是指出。
陪同出席者包括马兰区国会议员拿督斯里依斯迈阿都慕达利、马华彭州联委会主席拿督何启文上议员、斯里再也培民华小董事长拿督周良及副董事长拿督斯里陈奕更。
