（新山31日讯）马新跨国轻快铁系统计划（RTS）引人瞩目，掌管经济策划组的首相署部长拿督阿都瓦希披露，马新政府在来临的5月将针对这项双边计划有所宣布。
“首相拿督斯里纳吉将于5月5日前往新加坡，与新加坡总理李显龙会面，展开第6次马新双边会谈。“一旦马新双方针对跨国轻快铁计划达成共识，将会发布联合声明。”
他透露，马新政府技术委员会目前仍就计划的可行性研究报告展开讨论，商讨涉及的方面包括该项计划对马新两国的影响、柔佛长堤的拥挤程度，及各种交通工具的搭乘量等。
他希望，马新两国的研究代表可在两国领导人会面前，就完成研究，并向领导人提呈研究发现。阿都瓦希是今日上午在新山金海湾，为配合柔州苏丹加冕大典所举行的脚车骑行活动挥旗后，向媒体这么透露。
确认3终站地点
另一方面，阿都瓦希也披露，政府已确认3个作为跨国轻快铁系统的终站地点，包括新山中央车站、武吉查卡及丹绒布蒂里，并认为在新加坡方面，终站应设在新国共和理工学院附近。
“跨国轻快铁系统应设立马新双边同在一屋檐下的关税、移民厅及检疫中心，这样通勤民众在单次往返时无需办理两次通关手续。”
他说，跨国轻快铁系统最终会使用陆上轨道或海底隧道，取决于两国政府的建议及建设成本的估算。
1932年建成，长达1.05公里的柔佛长堤，至今仍是连结马新两国的主要通道，每天有8万辆摩哆及10万辆汽车川行。
随著两地通勤人士逐年上升，长堤拥挤的情况令人怨声载道，马新跨国轻快铁系统的建造成为民众的殷切期盼。
