新加坡交通部与新加坡民航局今日发表文告说，隶属交通部的航空事故调查署早前向印尼当局提出，提供两组专家和两套水下定位信标侦察器以协助推进搜索，印尼已决定接受新加坡所提出的支援。文告指，新加坡航空事故调查局将派出4名专家参与搜寻，目前等待印尼当局的指示。
新加坡航空事故调查局高级调查员张源杰今日在新加坡机场第二航厦4楼的临时媒体中心召开新闻发布会，讲解为印尼提供的水下定位仪器的功能和用途。
他说，客机上黑匣子内装有水下信号发送装置，每秒发出一次音频信号（ping）。在理想（也就是没水底障碍物）情况下，信号速度可高达每秒37.5公里。寻队员将把仪器放进海里，无间断、全方位地旋转，尝试通过检测器监测黑匣子发出的信号。
在理想的情况下，水中听音器可监测远至2至3海里（约3.7至5.5公里）的信号。此外，他也表示，该局主要是参与水下定位工作，非参与救援。
