近期青年及体育部长杨巧双丈夫拉曼詹德兰的亚洲移动科技（Asia Mobility Technologies）私人有限公司，轻易获得雪州政府颁发工程，在坊间传得沸沸扬扬。根据公开资料显示，喜获雪州工程的该公司，除了老板是杨巧双丈夫，《当今大马》创始人之一的皮美斯詹德兰（Premesh Chandran）也是该公司的股东兼董事。众所周知，《当今大马》多年来给人的印象是“仗义执言”，谴责国阵时代的种种不公和朋党主义，如今竟然也陷入朋党主义风波，一点都不懂得避嫌，实在令人费解。
对我而言，朋党主义在国阵执政年代已经不是什么新鲜事了，但令我比较意外的是，一路以来把自己放在道德至高位的行动党，骂了国阵朋党主义这么多年，才刚和巫统结盟多久，竟然什么都学下来了。只能说，“学好3年，学坏3天”，火箭学东西真的是很快！
更令我感到不解的是，多位火箭领袖纷纷出来为杨巧双护航和解释，包括雪州行政议员黄思汉更解释说，有关中标公司符合资格，过程也经过公开招标，对于公司的股东身份，完全只字不提，全程轻描淡写，颇有当年国阵遗风。
更扯的是，首相安华口口声声，指凡涉国家安全，政府不会直接颁发工程给任何公司。反贪会发的文告更说这项交易没有毛病，感觉似乎像全部已经撮合好的口供一样。拜托，当事公司牵涉这么多耳熟能详的名字，你讲没毛病，你当我们百姓是盲还是傻？
对此，民政党要求雪州大臣公开向人民解释，为什么这项工程不公开招标，而是直接颁发？雪州大臣难道对当中的利益冲突一点概念也没有吗？即使当局有解释只有两家公司符合资格，但这不应该成为不公开招标可以接受的原因。当初行动党口口声声强调的公平透明去了哪里，难道真的是换了位置，就换了脑袋吗？
另外一项政策我认为政府也把人民当傻子的是，团结政府发言人兼通讯部长法米日前表示，不管之前是否已经注册PADU，若要享有针对性柴油津贴计划，符合资格者都需要重新在BUDI MADANI下注册。
浪费国家资源
我想质问政府，为何在先前已宣布自动注册主要数据库系统（PADU）之后，现又要人民前往柴油津贴计划（BUDI MADANI）进行注册才能够获得柴油津贴，这是浪费国家资源做法，挥霍纳税人的钱，也让人民对政府的政策感到失望。
之前政府大费周章让人民前往注册PADU系统，以更好的实行针对性津贴，人民更为了注册PADU也不懂排了多少个小时的队。后来又宣布PADU已自动注册时更引起了广大国人不满。这项前后不一致的政策已经导致人民的混乱，挥霍纳税人的钱财，让已经陷入困境的我国经济更加雪上加霜。
这样的政策言论只会让人民感到费解，既然PADU已有人民的资料，为何现在还劳师动众要求人民注册申请，尤其是不熟悉科技的年长者该如何？这是否可以理解为“变相”的阻止人民申请津贴？
另外，根据财政部提出的昌明柴油津贴补助计划受惠名单中，有一些行业被排除在外，如旅游巴士和旅游货车。更有人表示200令吉的柴油津贴，4天就打完了，根本不足以应付需求。我在想，政府在制定柴油津贴的数目时，有做过市场调查吗？可想而知不同的领域和行业，对柴油的需求肯定也不一样。因此我促请，政府必须重新审视和检讨BUDI MADANI政策，不要为了做而做，要真正帮助到人民，才是关键。
