(新加坡7日讯)具有特色新加坡的武吉士三轮车服务走入历史,业者的租约去年到期后不获新加坡政府续约,目前新国没有三轮车服务。
位于雅柏中心旁三轮车集中站如今已人去楼空,业者三轮车大叔公司回复八视界新闻台询问时说,经过新型冠状病毒疫情的打击后,原本打算重振旗鼓,但场地租约去年到期后不获得续约,只好在5月底停业,目前还没有找到其他合适地点恢复三轮车服务。
曾经担任三轮车夫约10年的肯尼,去年开始在新加坡河游船担任船员,但他心里还是很想念骑三轮车载游客在市区观光的时光。
![三轮车大叔公司因场地租约到期后不获得续约,只好停业。 三轮车大叔公司因场地租约到期后不获得续约,只好停业。](https://www.orientaldaily.com.my/images/uploads/news-cover/2024/APR_2024/20240407/WhatsApp_Image_2024-04-07_at_12.06.34_PM.jpeg)
“我认为三轮车是新加坡的遗产,这是游客的反馈,在他们的国家没有三轮车,三轮车可以展示新加坡的特色我怀念与游客互动的机会,跟他们分享新加坡某些地区的历史,以及我们岛屿美丽的一面。”
根据新加坡旅游局回复询问时证实,经营三轮车服务的场地已交回给有关当局,目前新加坡没有其他三轮车服务。
受访旅游专家指,武吉士有历史景点和建筑,在这里乘坐三轮车参观新加坡夜景是具有新加坡特色的旅游项目,这项服务要持久性发展,除了营运空间也面对年长车夫陆续退休的挑战。
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新加坡管理大学商学院客座讲师张俊光博士表示,从经济的角度来看影响也许不显著,因为三轮车服务不是主要的经济贡献者,但从新加坡特色的角度来看,旅游方面肯定受影响。
他说,也许三轮车营运还有其他方的考虑,涉及到安全方面的问题,可能对其他道路使用者造成不便。
“这个是以前传统留下来的,而且对于这边的旅游业也算是一个旅游景点、一个项目。每个日本人和外国人来发现没有三轮车,有些人来到这边问为什么没有三轮车,以前有三轮车。对旅游业是好。”
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