进入2023年12月,中国车市一边是车企和经销商们以价换量,用大促销冲刺全年销量,另一边是新发布的车型价格直逼传统豪车,例如蔚来ET9定价人民币80万元(约51.8万令吉)、华为旗下汽车品牌问界M9定价超人民币50万元(约32.4万令吉)。
有中国网民看到近期中国国产新能源新车定价后,总结为“以前没钱,买国产。现在,没钱买国产。”“再不努力工作,以后只能开奔驰E、BMW 5、奥迪6。”
联合新闻网引述中新经纬的报导,先是12月23日,蔚来公布首款行政旗舰轿车ET9售价达人民币80万,其对标的是迈巴赫S级、BMW 7系列和保时捷Panamera。
紧接著12月26日,华为常务董事余承东公布问界M9售价为人民币46.98万至人民币56.98万元(约30.4万至35.9万令吉),并称该车对标的是劳斯莱斯Cullinan。
2023年以来,多家中国车企推出价格超人民币50万的车型。9月,比亚迪仰望U8上市,售价为人民币109.8万元(约71.2万令吉);10月,极氪智能科技发布极氪001 FR,官方零售价为人民币76.9万起(约49.8万令吉)。
广州车展期间,理想MEGA开启预订,预售价格为人民币60万元(约38.9万令吉)以内。除此之外,还有售价达人民币70万(约45.4万令吉)的长城坦克700。就连即将上市的小米SU7,雷军也发文称,“关于定价还没有最终决定,不过确实有点贵。”
在问界M9发布会隔天,中国棋王柯洁在社交媒体平台发动态吐槽问界M9,称网民太有实力了,“我是嫌贵买不起,还是多多努力啊!”不到1个小时,柯洁的评论区被网友围观,评论达2000多条。
随后,柯洁在评论区补充说,评论区被带歪了,“我只是想真诚问一句,真的有人可以随随便便掏47万(人民币,约30.4万令吉)买车吗?”
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