（北京28日讯）中国国产C919大型客机展开全球首次商业载客飞行，载有近130名旅客的中国东方航空C919客机，周日早1030分半左右从上海虹桥机场起飞，中午12时30分过后，顺利抵达北京首都机场。
香港电台报导，航班编号MU9191的首航班机抵达首都机场后，穿过象征民航最高礼仪的“水门”。
起飞前，东航在上海虹桥机场举行首航仪式，来自上海市、工信部、中国民航局和中国商用飞机公司、中国东航等单位的领导及嘉宾出席。
在首航仪式上，航空公司相关负责人表示，东航C919已完成近200小时验证飞行。
中新社报导，该飞机客舱选装了共20个12英寸吊装显示器，支持高清1080P电影放映，这也是东航单通道机队首次引入1080P的节目装载。
客舱座椅也是自主研发
东航C919公务舱、经济舱段均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。其中，8个公务舱座椅为全铝合金框架结构，采用摇篮式设计，后靠可达120度、前后座椅间距超过一公尺；156个经济舱设计采用3-3布局；C919客舱拥有2.25公尺的过道高度，旅客能感受到舒适的顶部和前方视觉空间。
在中国民航局的指导下，东航已组织完成该机型的验证试飞和全旅客运行验证等工作，完成投入航班商业运行前的各项准备工作，各环节保障能力满足实际商业航班运行要求。民航局对验证结果进行审定和检查，确认东航具备安全运行C919飞机能力，于近期颁发了相应的运行批准，批准C919飞机可以开展商业运行。
东航已专门成立C919飞行部、C919客舱部，设立C919签派放行席位、专职工程管理岗位、国产飞机维修管理中心等专业部门，储备了相关专业人员，积累了全系统的安全运行和服务保障经验。
按计划，东航C919在上海虹桥-成都天府航线上实施初始商业运行，后续随著该机型的陆续引进，逐步扩展投放到更多的航线。
C919大型客机是中国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，2007年立项，2017年首飞，2022年9月29日取得中国民航局型号合格证（TC证）。2022年12月9日，东航作为全球首发用户，正式从中国商飞接收编号为B-919A的全球首架交付飞机。
The maiden commercial flight of home-made C919 lands at Beijing Capital international Airport, welcomed by a watergate ceremony. pic.twitter.com/eZ5k8GwgMI
— Global Times (@globaltimesnews) May 28, 2023
