西班牙国家铁路公司为北部两个地区耗资2.58亿欧元(约12.12亿令吉),特别定制了31列火车,结果最近才发现火车车身太宽,无法驶入部分隧道,引发民怨炸锅,交通部秘书长和国铁总主管引咎辞职。
根据英国卫报等欧洲媒体报道,西班牙国家铁路公司(Renfe)是在3年前宣布淘汰更新阿斯图里亚斯(Asturias)和坎塔布里亚(Cantabria)两区的窄轨区间车和中程火车,却在上个月才发现列车车身太宽,无法通过两地区间一些隧道。
坎塔布里亚官员怒斥整个计划一团糟,至于阿斯图里亚斯官员则表示“很愤怒、很失望、很挫折”。
西班牙交通部长桑杰士(Raquel Sánchez)和国家铁路公司主席塔博阿斯(Isaías Táboas)在星期一(20日)双双呈辞。
桑杰士表示,从发现问题的那一刻,已尽所能查出事因与解决方案,并设立了工作小组,加快让列车制作尽早完工。
为进一步平息民怒,西班牙总理桑切斯(Pedro Sánchez)宣布,通往两地受影响的服务将在2026年新列车投入运作前无需付费。
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