西班牙国家铁路公司为北部两个地区耗资2.58亿欧元（约12.12亿令吉），特别定制了31列火车，结果最近才发现火车车身太宽，无法驶入部分隧道，引发民怨炸锅，交通部秘书长和国铁总主管引咎辞职。
根据英国卫报等欧洲媒体报道，西班牙国家铁路公司（Renfe）是在3年前宣布淘汰更新阿斯图里亚斯（Asturias）和坎塔布里亚（Cantabria）两区的窄轨区间车和中程火车，却在上个月才发现列车车身太宽，无法通过两地区间一些隧道。
坎塔布里亚官员怒斥整个计划一团糟，至于阿斯图里亚斯官员则表示“很愤怒、很失望、很挫折”。
西班牙交通部长桑杰士（Raquel Sánchez）和国家铁路公司主席塔博阿斯（Isaías Táboas）在星期一（20日）双双呈辞。
桑杰士表示，从发现问题的那一刻，已尽所能查出事因与解决方案，并设立了工作小组，加快让列车制作尽早完工。
为进一步平息民怒，西班牙总理桑切斯（Pedro Sánchez）宣布，通往两地受影响的服务将在2026年新列车投入运作前无需付费。
