（东京25日讯）中国海警船上周四航行进入钓鱼岛（日本称尖阁诸岛）周边海域，到周日清晨仍未离开日本所声称的“领海”，持续航行时间超过67小时，创日本政府2012年“国有化”钓鱼岛后新高纪录。
中央社根据日本放送协会（NHK）报导，日本第11管区海上保安本部表示，12月22日上午9时30分过后，两艘中国海警船在钓鱼岛赤尾屿（日方称尖阁诸岛大正岛）海域“入侵”日本“领海”。
中国方面12月23日上午派另外两艘海警船进行替换，截至周日清晨5时止，两艘海警船在离赤尾屿附近的日本渔船约8公里到11公里处航行。
中国海警船到周日清晨5时止，已在日方声称的“领海”内航行超过67小时，改写今年7月5日到7日创下的64小时17分纪录，创日本政府“国有化”钓鱼岛后新高纪录。
日本海上保安本部持续在日本渔船附近部署巡逻船，在确保日本渔船安全同时，持续警告及要求中国海警船驶离该海域。
日本海保预算申请额创新高
另外，在中国公务船在钓鱼岛周边海域的航行更加常态化之际，日本海上保安厅2023年度预算申请额达到创新高的2431亿日元（约78亿6930万令吉）。
日本海上保安厅计划到2026年度把1000吨以上的大型巡逻船增至85艘，并利用2022年度补充预算增加4艘大型巡逻船。
日本政府在12月16日临时内阁会议上通过了新修订的三份军事安保战略文件:《国家安全保障战略》、《国家防卫战略》和《防卫力量整备计划》，其中增加反击能力、强化安保新领域应对以及强化西南地区防卫体制等三个能力的表述，标志著日本战后防卫政策发生重大转变。
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