（北京4日讯）据中国载人航天工程办公室消息，周日（4日）早上11时01分，载人太空船“神舟十四号”与太空站组合体成功分离。
据中国央视新闻报导，与太空站组合体分离前，“神舟十四号”太空人乘组在地面科技人员的配合下，完成了与“神舟十五号”太空人乘组在轨轮换、太空站组合体状态设置、实验数据整理下传、留轨物资清理转运等撤离前各项工作，与“神舟十五号”太空人挥手告别。
报导称，“神舟十四号”返回舱预计在晚间在地面指令控制下择机著陆返回，在中国太空站出差183天的太空人陈冬、刘洋与蔡旭哲周日晚将返回地球，在东风著陆场。
据了解，“神舟十四号”乘组由陈冬、刘洋、蔡旭哲3名太空人组成，陈冬担任指令长。陈冬参加过“神舟十一号”载人飞行任务，刘洋参加过“神舟九号”载人飞行任务，蔡旭哲则是首次飞行。
首次严寒夜间著陆搜救任务
目前，东风著陆场及各参试系统正在开展迎接太空人返回的各项准备，其中在改装医监医保车部分，除了更换全新座椅，设计全新缓冲装置和卡扣，增加搭乘舒适度，并加装燃油暖风机，20分钟内可将车厢内温度升高至摄氏20度以上，让太空人能在著陆现场吃上热腾腾的晚饭，还能用热水洗把脸。
不同以往，东风著陆场是首迎夜间严寒搜救任务，尤其当前内蒙古入夜气温已低至摄氏零下25度，每名太空搜救队员都配备了强光手电筒、头戴式照明灯、指北针等设备，并为通信主机贴上暖暖包，用毛毡包裹来降低电耗。
据新华社报导，搜救队事前多次开展暗夜、低温条件下特种技能训练，空中分队强化机载卫星通讯、便携站和夜间吊舱捕获目标针对性训练，地面分队针对夜间公路、戈壁等复杂地形，进行车辆长途越野、爬坡过坎等训练。还为地面车辆配备多种照明器材，为空中直升机加装探照灯等。
