（马德里22日讯）为抗议燃料上涨，西班牙3个卡车司机工会周二驳回了政府的援助方案，并加入为期一周的自发性罢工，这可能会加剧西班牙全国各地超市的食品短缺。
据路透社和台湾《自由时报》报导，由于工会认为政府周一提供的5亿欧元（约23亿2263万令吉）支持方案很模糊，且不足以弥补柴油价格的飙升，因而加入罢工的行列。
因俄罗斯入侵乌克兰，使燃料价格上涨的情况变得更加复杂，有可能减缓新冠肺炎疫情后的经济复苏，并加剧社会不满。
工会在一份联合声明中表示，定于3月29日批准的政府计划“没有说明将包括什么，如何运作，更重要的是，每个卡车司机将得到多少援助”。
面对日益增长的食品运输短缺风险，西班牙交通部长周二表示，政府正在考虑全面降低燃料价格。
据西班牙媒体《El País》报导，该国交通部部长曾强调，此次罢工影响有限，不会造成商品供应短缺，并会就运输业之要求讨论相关援助措施。
西班牙政府将在月底批准退税或提供补助，减缓汽柴油上涨对运输产业的冲击，不过该报认为，当局在应对能源价格上涨的紧急措施明显落后于欧盟其他国家。
这3个工会加入了一个由卡车和小卡车司机组成的团体，自称“保卫运输平台”，于3月14日罢工，要求降低税收和减少监管，并称他们正面临“完全破产”的风险。
罢工的第1周造成了几个行业供应链的中断，以及一些新鲜产品，如鸡蛋和其他乳制品供应的偶发性短缺。周二，法国食品加工巨头达能（Danone）和荷兰啤酒制造商喜力（Heineken）表示，由于缺乏一些原材料，他们可能不得不削减生产。
该国主要的运输商协会主席表示，由于一些地区多达60%的司机罢工，该国于本周内可能会陷入运输停滞状态。
政府高层官员最初对抗议活动不屑一顾，称这个主要通过社交媒体组织的平台缺乏代表性，后又补充说其成员与极右团体有联系。该平台澄清说并无党派。
西班牙食品和饮料工业联合会（FIAB）敦促政府采取行动，解决西班牙因司机罢工扰乱的商品供应链，部分超市出现新鲜蔬果、牛奶缺货，牧场缺少饲料、工厂材料和零件短缺等问题。
FIAB负责人表示，不该让少数暴力人中断想要工作的多数人权利。
