（奥斯汀28日讯）美国电动汽车巨擘特斯拉（Tesla）首席执行员马斯克表示，特斯拉今年和明年最重要的产品将不是新车，而是全自动驾驶软体及预期能协助生产工作的人形机器人。
台湾中央社引述路透社报导，一些特斯拉的驾驶者因预期全自动驾驶功能不久将实现，而花费了1万2000美元（约5万令吉）购买特斯拉自驾软体套件。目前有6万特斯拉驾驶正在测试最新版自驾软体，其他自驾软体企业只能妄想这个规模。
马斯克当地时间周三在特斯拉电话财报会上表示：“我们今年若没能让全自动驾驶比人类驾驶安全，我会震惊。”他还预告，全自驾将成为“特斯拉最重要的利润来源”。
马斯克指出，从财务角度来看，自动驾驶有“绝佳好处”，例如自驾计程车（robotaxi）能让一辆车使用率提高5倍，因车主不用车时可派去载客。
不过，这位电动车产业最知名亿万企业家所提出的大胆承诺，仍面临重大挑战，无论是技术或监管层面。
自驾技术安全性招致批评
特斯拉的自动驾驶技术运用摄影机和人工智能（AI），避免像其他对手如Waymo等主张采用的雷达和光学雷达（lidar，又称光达）等技术，但这种做法招致批评。
光达制造商Luminar的执行长罗素告诉路透社，自驾技术“必须要能够不只看到一个人，就在正前方，还得要有99.999999999%的可靠度。即使只压过人一次，也非令人可接受的答案”。
研究自驾车安全多年的美国卡内基梅隆大学教授古柏曼则指出，有个大问题是，若规模放大，不寻常的情况经常会意外出现。
他说：“若出现机器学习尚未被教导的新状况，没有人类驾驶来应付安全问题，很难确保全自动驾驶车辆的安全性。”
马斯克还透露，特斯拉工程师正努力在明年推出名为Optimus的人形机器人，最终可解决人力短缺问题，短期则或许能够在工厂搬运物品。
马斯克表示，机器人的重要性可能高过车子。“我认为随著时间推移，机器人有潜力成为比车辆更重要的产业。”
发出供应链警告后股价暴跌
据路透社周四报导，特斯拉表示，由于供应链干扰问题可能会持续今年一整年，因此该公司将新车发布时间推迟到明年。受此消息影响，特斯拉股价周四收跌，并拖累竞争对手的股价也下滑。
特斯拉的股价下跌11.55%，较去年11月所及纪录高点下跌超过30%，并创下自那时以来的最大单日百分比跌幅。
此前周三，特斯拉公布了强劲的季度财报并伴随著供应链警告。财报指出，尽管全球半导体晶片短缺，特斯拉去年交车量跃升87%，全年营收增长71%，达538亿2300万美元（约2254亿1722万令吉），净利润创新高，为55亿1900万美元（约231亿1368万令吉）。
马斯克表示，今年将不会推出任何新款车型，将专注于将现有车型的销量提高50%以上，其Model 3的2万5000美元（约10万4696令吉）版本车型目前还没有开发出来。此前马斯克曾表示将努力降低电池生产成本，推出一款低价车。这让许多期待马斯克“更新产品路线图”的投资者感到失望，并且备受瞩目的电动皮卡车Cybertruck的生产，确认推迟到2023年。
