（青岛20日讯）世界首套设计时速达600公里的高速磁浮交通系统，周二在中国山东省青岛市下线。
香港中通社报导，时速600公里高速磁浮是当前可实现的速度最快的地面交通工具。按实际旅行时间计算，是1500公里运程范围内最快捷的交通模式。
高速磁浮采用“车抱轨”的运行结构，安全等级高，空间宽敞，乘坐舒适。单节载客量可超过百人，并可在2到10辆范围内灵活编组，满足不同载客量需求。行驶中不与轨道发生接触，无轮轨磨耗，维护量少，大修周期长，全寿命周期经济性好。
该项目于2016年10月启动，2019年研制出试验样车，并于去年6月在上海同济大学试验线上成功试跑；经过系统优化确定最终技术方案，于今年1月研制出成套系统，并开始了6个月的联调联试。
目前高速铁路的最高运营速度为，每小时350公里，航空巡航经济速度为每小时800至1000公里，时速600公里高速磁浮交通系统可以填补高铁和航空运输之间的速度空白。
目前，中国现有3条处于运营状态的磁悬浮线路：2003年1月开通的上海磁悬浮线，全长30公里，最高运行时速430公里，列车购自德国；2016年5月，长沙磁浮快线正式运营，这是中国首条完全有自主知识产权的中国磁悬浮商业运营示范线，速度只有每小时100公里；2017年12月开通的北京市郊铁路S1线，系中低速磁浮线路，全长10.2公里，运行最高时速120公里。
