(奥林匹亚19日讯)美国波音公司最畅销单走道家族最大机型737 MAX 10当地时间周五展开首航,预计2023年正式启用。先前波音737 MAX8客机发生两宗致命坠机事故,导致737 MAX系列停飞。
台湾中央社引述路透社报导,737 MAX 10在华盛顿州上空完成历时约2.5小时的飞行,于当地时间周五中午12时38分返回西雅图附近的伦顿市政机场。
波音737 MAX 10预计在2023年正式启用,但还须经过数个月的测试与安全认证工作。
有别于以往首航的公关宣传,波音经历两起坠机事故导致737 MAX系列停飞20个月、以及新冠肺炎疫情的双重冲击,此次首航异常低调。数十名员工观看了这次飞行,但由于波音公司试图淡化这一事件,几乎没有游客观看。
波音737 MAX 10可容纳230席座位,不仅比737 MAX9的178-220席多,也可拉近与185-240席A321neo之间的载客量差距。空中巴士的A321neo主宰窄体客机的高端市场,此市场过去20年价值达3兆5000亿美元(约14兆4873亿令吉)。
不过,737 MAX 10机型能打入的市场受限,因为其飞行距离约3300海里(6111公里),逊于A321neo的4000海里(7408公里)。
不过,波音MAX 10机型还须完成严格的安全认证才能正式起飞。先前波音737 MAX 8客机发生两宗致命坠机事故,导致737 MAX系列停飞两年,中国至今仍未解除该系列的禁飞令。
即便如此,波音公司表示对MAX 10充满信心,并且正在加紧努力销售更多的客机,主要目标包括爱尔兰瑞安航空。
波音民用飞机公司首席执行员迪尔表示,该公司在其伦顿工厂每月生产约16架737 MAX 客机。
![](https://boron.orientaldaily.com.my/assets/images/logo-article.png)