中国首个自动驾驶公交车收费示范运营项目,正式落地永川,意味著该国的自动驾驶商业化迎来重大突破。图为自动驾驶微循环小巴,1月在广州国际生物岛开启常态化测试。(中新社)

(重庆12日讯)中国首个自动驾驶公交车收费示范运营项目,正式落地重庆永川区。评论认为,这标志著中国自动驾驶商业化落地,迎来重大突破。

中新社报导,重庆永川区周一举行自动驾驶公交车运营暨智能交通、智能医疗项目战略合作签约活动。

据报,今次投入运营的L4级自动驾驶公交车Robobus长5.9公尺。作为面向开放道路运营的自动驾驶公交车,Robobus可实现精准靠站,轻松应对公交站场景及更为复杂的城市道路路况,完全满足公交车正常运营需求。

百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群总经理李震宇表示,Robobus拥有4个激光雷达,两个毫米波雷达,7个单目相机,帮助车辆探测在行驶过程中的各类信息。结合车联网(V2X)车路协同,可实现车载OBU与智能网联路侧设备,进行L4级车路协同感知驾驶。

这将促使巴士可实时接收,来自路侧智能感知系统所收集到的路面全量交通参与者的高精度感知数据,将当前路面上的行人、汽车等信息,还包括车内司机视角所看不到的盲区等,反映到车内屏幕上,甚至提前预告红绿灯变化及等待时间,让车辆提前决策规划,提升通行效率。

投入运营的自动驾驶公交车运营路线双向里程近10公里。2019年,重庆永川区政府、重庆车辆检测研究院和百度公司三方达成合作,联手共建中国西部自动驾驶开放测试与示范运营基地。目前,该基地已成为中国西部地区应用场景最丰富、测试车辆规模最大的基地。

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