（雷克雅未克14日讯）北欧国家在积极拓展绿能车市场之际，也积极开拓电动飞机市场，力拼成为全球绿色运输市场的领导者。
台湾《经济日报》报导，冰岛政府本月暗示，计划在2020年结束前，推出零碳排国内航班，瑞典飞机制造商Heart太空公司的电动飞机ES-19，则力图在2026年前获主管机关批准，且这款飞机将专门往返于北欧偏远地区。挪威也朝干净能源转型。
北欧国家在去年成立北欧电动航空网络（NEA），以加快各国推动电动飞机的脚步。NEA的成员包括各国机场、芬兰航空（Finnair）、冰岛航空母公司冰岛巨星集团（Icelandair）、北欧航空公司（SAS）以及Heart Aerospace。
NEA专案经理、前瑞典政府航空生物燃料顾问费斯克鲁表示，北欧国家有机会借此向全球展示电动飞机的潜力，且北欧电动飞机产业也有机会成为全球领先者。
NEA已从成员及瑞典、丹麦、挪威、芬兰、冰岛和格陵兰等国政府手中，共计获得1200万瑞典克朗（约576万令吉）的资金。
冰岛国会环境与运输委员会主导国内的电动飞机计划，并已要求政府成立一个专家小组，致力于为2030年前实现国内航班零碳排的目标奠定基础。冰岛很适合采用第一代电动飞机，原因是第一代电动飞机受到电池重量限制，载客量不大。
费斯克鲁指出，冰岛的国内航班是测试电动飞机的绝佳方式之一，理由是所有航线都能在一小时内抵达。相较下，领土面积更大的瑞典，难度可能有点高。
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