（首尔7日讯）韩国政府周五表示，已要求中国政府协助韩国汽车零部件供应商在中国的工厂恢复生产。韩国各部会在联合声明中指，必要时将允许受影响的韩国供应商在韩国延长工时，以补上缺口。
路透社报导，截止周五，韩国现代汽车公司（Hyundai）己暂停在韩国的多数生产作业。该公司指，中国新型冠状病毒的肺炎疫情，影响零部件供应。
日本丰田汽车（Toyota）当天亦称，“在考虑包括本地与地区政府指导方针、零件供应和物流在内的诸多因素后”，该公司在中国的所有工厂将持续停工至本月16日。
此外，菲亚特克莱斯勒（Fiat Chrysler Automobiles）首席执行员曼利警告，若中国零部件供应商无法恢复生产，该公司在欧洲的一家工厂，或在2到4周内关闭。
在世界各地进行组装的数百万辆汽车，均用中国制造的零部件。而肺炎疫情最为严重的中国湖北省，恰是汽车零部件生产与出货的中心。专家指，汽车厂商已在1月农历春节长假前储备零部件。若中国的工厂下周无法复工，或往返中国的空运航班仍受限制，这些库存将耗尽。
美国咨询公司AlixPartners的汽车与工业业务董事总经理赫沙称表示，相较以往，汽车制造商现在更可能拥有关键零部件的备用资源。2011年日本大地震引发海啸，重创汽车零部件制造商后，他们和其主要供应商已采取措施，以减少单一工厂遭遇灾难恐使生产线关闭的风险。
尽管如此，并非所有湖北省的生产都能被轻易取代。高通联合国际产业调研机构IHS Markit上周一份研究指，湖北省是负责中国逾2/3汽车生产的11个省份之一，并预计若工厂3月仍停工，中国的产量损失将十分巨大。
