澳洲28岁中国籍男子潘亚东（Yadong Pan，音译）2017年12月驾车从科拉克（Colac）前往罗恩（Lorne），由于他不熟悉当地道路，加上看不懂英文路牌，结果撞上由52岁男子侯洛（George Hullo）驾驶的车子，导致侯洛当场死亡，而潘亚东车上的39岁女乘客肖燕宇（Xiao Yanyu，音译）则重伤；潘亚东周一（25日）被判危险驾驶导致他人死亡及重伤两项罪名成立，入狱3年4个月，两年内不得申请假释。
潘亚东持临时工作签证，并在香港取得国际驾驶执照，于澳洲的羊肉屠宰场工作了近7个月。事发当日，他以时速98公里行驶，由于看不明白英文路标，因此全程都依靠卫星定位系统（GPS）指示；上午约11时，准备前往罗恩钓鱼的侯洛驾车驶至达比瑞格拉福里斯特（Birregurra-Forrest）与科拉克洛恩（Colac-Lorne）十字路口，虽然依照停车指示停车，但潘亚东却以近100公里的时速驶过路口，猛烈地撞上了侯洛的座驾。
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承认缺乏在澳洲驾驶经验
侯洛当场身亡，车子严重损坏；肖燕宇的脊椎多处骨折，遭受严重内伤，15个月后情况仍未见好转，无法正常工作。侯洛的弟弟史蒂夫（Steve Hullo）表示，潘亚东看不懂路牌，却仍可获驾驶执照，家人得悉后倍感痛苦，呼吁有关部门介入并追究责任。
潘亚东在法庭辩称，不知道路上的减速带（rumble strips）是提醒司机减速的标志，而这在中国只代表前方有斜坡，又指GPS没有任何提示，令他以为自己一直走在一条主干道上。潘亚东的辩护律师纽顿（Bradley Newton）表示，潘亚东曾谓中国和澳洲驾车有很多地方不同，并承认缺乏在澳洲驾驶的经验。
潘亚东在声明中强调，对受害者的家人感到非常抱歉，自己时常想起事发情景，“我没有办法原谅自己，我们的生活都和以前完全不一样了。”
官：悲剧完全是可以避免
法官马拉利（Gerard Mullaly）在判刑时称：“他们看不懂减速带及路牌，并使用中文版Google地图，却可以驾驶，实在令人担忧，这宗悲剧完全是可以避免。”
由于事发的十字路口经常发生车祸，为了提醒驾驶人士，当局决定加装警示标志，包括中文显示的停车指示牌，并计划将十字路口改成回旋处。澳洲交通事故委员会（Transport Accident Commission）负责人科克菲尔德（Samantha Cockfield）说，GPS会令驾驶人士分心，“就算你的导航系统告诉该走这条路，为了个人安全，最好还是选择较大型的高速公路。我们建议使用主要的道路，因为它们是为长距离和高速驾驶而设，而乡郊道路则不是。”
文：李福源 /香港01
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