（新加坡2日讯）从4月1日起，新加坡注册的柴油车出关时，也必须打满四分之三缸的柴油。
新加坡关税局今早发表文告说，目前俗称“四分之三缸”的条例只用于汽油和压缩天然气驱动的车辆，但从4月1日起，柴油车辆也得遵守条例。
“这是配合2017年财政预算案宣布的柴油征税措施，进一步控制柴油耗用量，减少空气污染。”
没有打满至少四分之三缸柴油就出境的司机，可能得缴付最高500元（1500令吉）销案罚款或者被控。他们也可能被要求在关卡U转回国。
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新加坡将取消第二通道摩哆过路费
随著我国宣布取消新马第二通道的摩哆过路费，新加坡交通部宣布，将从本月21日起，停止在马新第二通道向摩哆收取过路费。
新加坡媒体《8频道新闻网》报导，新加坡交通部发言人表示，新加坡长期以来的政策是收取与马方对等的过路费。
“马来西亚在宣布取消第二通道摩哆过路费用后，新加坡也随之做出调整。”
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马新第二通道迎历史性一刻 取消征收摩哆过路费
（新山1日讯）马新第二通道迎来历史性一刻，不仅提前19年取消征收摩哆过路费，工程部副部长安努亚达希今晚亲临见证，并宣布提前一小时落实取消摩哆过路费，为通关的大马客工送上新年礼物。
财政部长林冠英在2019年财政预算案中宣布，从2019年1月1日起，停止征收马新第二通道摩哆过路费，为每天通关的大马客工节省费用。
安努亚达今晚抵达马新第二通道丹绒古邦收费站见证，并在会上致词时宣布，提前一小时让摩哆骑士免费使用马新第二通道，受惠人数预计达5万人。
他指出，政府这项宣布可为每天往返马新的摩哆骑士，节省每个月大约66令吉的费用，常年累计也是一次客观的数额。
他说，此通道是于1998年正式启用，按照大道特许经营权合约是到2038年，如今提前19年取消征收摩哆过路费。
据了解，马新第二通道是向往返新加坡的摩哆骑士征收每趟1令吉10仙的过路费；新加坡大士关卡则向摩哆骑士每趟征收0.50新元（约1令吉50仙）。至于新山关卡和新加坡兀兰关卡则没有向出入境的摩哆骑士征收过路费。
另外，他也透露，槟城大桥及第二大桥明日也取消征收摩哆过路费。
出席者包括柔州公共工程、基础建设与交通行政议员玛兹兰、民主行动党士都兰州议员曾笳恩及柏伶州议员邹裕豪。
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