（华盛顿7日讯）美国太空探索公司Space X拥有突破科技界限的雄心壮志，但其火箭燃料技术为美国太空总署（NASA）顾问所诟病，指之一旦应用在载人太空船上，就会威胁太空人安全。分析认为民间企业愿冒险，与经历过两次穿梭机灾难的NASA存在文化冲突。
《华盛顿邮报》报导，Space X为增加火箭推进力，想出将燃料保持在极低温状态以压缩其容量，变相增加燃料库存。但为保持燃料低温，火箭或太空船要在发射升空前一刻才可加入燃料，若是载人太空船，就会是太空人登船之后。
早在2015年，NASA太空站顾问委员会时任主席斯塔福德就已致函NASA，警告Space X用于“天龙”号太空船的燃料注入技术“违背已实施逾50年的推进器安全标准”，因过程中一旦出现意外或火花，就可能引发爆炸并威胁人命。隔年9月，Space X“猎鹰9”号火箭在升空前的点火测试中爆炸，正是因燃料储存库出问题。
波音公司太空探索商用计划总监穆赫兰认为，Space X的推进燃料注入模式永远无法排除安全风险，尤其推进燃料经压缩，不同于固有稳定状况。
不过，NASA却被指过度保守，妨碍太空科技进步。特朗普政府的NASA过渡团队成员、南加州大学教授欧特里指NASA本应是可承受风险的机构，但两宗严重太空事故──1986年“挑战者”号及2003年“哥伦比亚”号穿梭机灾难赔上的14条人命是其包袱，“他们似乎已成过去的受害者，无法尝试任何新事物”。
NASA代理署长莱特富特上月离任前更感叹整个业界都太不敢冒险，现今环境未必可成就1960年代太阳神计划及阿姆斯特朗登月。
