因管理不善而在全球最佳航空公司排名榜节节下跌的国泰航空，有空中少爷疑因工作过劳致死。
据香港媒体报导，国泰一名空中少爷在飞往瑞士苏黎世的航班执勤后，于周三（3日）该名空少本来相约同事于入住酒店后吃饭，惟最终因身体不适缺席，最后被发现于房间内突然死亡。
据了解，国泰最近在商务客舱转换服务流程，工作比以往更繁复，空勤人员需向客人提供餐点个人化服务，惟人手只与以前相同，维持每班长途机只有4至5名员工，服务约50名客人，增加员工压力及工作量，他们也担心情况愈来愈恶化。
国泰证实公司一名机舱服务员于外站离世，已向其亲属致以恳切慰问，并尽力提供所需支援及协助。惟根据纪录，有关员工于执勤苏黎世航班前，有数天休息日。
国泰近期面对紧缩环境，截至去年底全年亏损5.75亿港元（约3.2亿令吉），为2008年金融海啸后首次录得亏损兼不派末期息，主要受累于燃油对冲录巨额亏损。去年度国泰单是燃油对冲已大幅亏损达84.5亿港元（约47亿令吉），仅轻微少于2015年度的84.7亿港元（约47.2亿令吉）亏损，而连续3年累计对冲亏损高逾178亿港元（约99亿令吉）。
国泰更预警今年的营商环境充满挑战，原因包括其他航空公司带来激烈竞争，再加上港元呈强带来不利影响，继续对收益率构成压力，而载货量过剩问题亦会持续。国泰已经展开为期3年的企业转型计划，包括管理职级人员冻薪、停止招聘非关键员工，以及将管理人员成本减省30%。
对此，有前线人员坦言，虽公司说明不会向前线开刀，但仍担心影响空勤人员的外站津贴，加上明年起经济舱座位将增加，冀公司明白前线员工需要资源及士气。
