(昆明28日讯)中国用了7年建设、全长2252公里的沪昆高铁,周三正式全线开通营运,云南省也正式接入全中国高速铁路网。
最后一段云南省昆明市到贵州省贵阳市的高速铁路,周三上午10时许开出首班列车。往返上海到昆明,由以前普通铁路需要的34个小时,缩短至11小时。而上海到昆明二等座的列车票价,全程只要879元人民币(约567令吉),比飞机便宜一半。
沪昆高铁是中国中长期铁路网规划“四纵四横”高铁网中最南边的一横,东起上海,西至昆明,途经上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南等6省市,线路全长2252公里,列车运行时速300公里,是中国东西向线路里程最长、速度等级最高、经过省份最多的高速铁路。
沪昆高铁总投资超过3000亿元人民币(约1934亿令吉)。中国铁路工程总公司预计,沪昆高铁初期单向年输送旅客3000万人次,远期可达到6000万人次。
沪昆高铁于2009年2月开工建设,其中上海至杭州段于2010年10月26日开通,杭州至长沙段于2014年12月10日开通,长沙至贵阳段于2015年6月18日开通。
此次开通的沪昆高铁贵昆段全长463公里,设贵阳北、昆明南等10个车站。沪昆高铁全线贯通后,大大缩短云南到中国各大城市旅行时间。据悉,贵阳至昆明部分动车组因为沿途需停靠一些车站,因此往返耗时2小时20分钟左右,如果不停车一站直达,贵阳北至昆明最快仅需2小时。
从100年前的米轨开始,云南是中国最早有铁路的省份,但最早并不代表铁路建设的很快。米轨到标准轨再到今天高铁的开通,云南整整走了100年的时间。
周三,高铁开通以后,云南正式接入全中国高速铁路网,往南以沪昆客专对接长三角经济圈,以云桂铁路对接泛珠三角经济圈,以正在规划的渝昆高速对接成渝经济圈。