（波哥大、麦德林１日讯）哥伦比亚媒体稍早公开一段全长约四分钟的机舱通话纪录，录音显示，54岁的机长基罗加（Miguel Quiroga）在坠机前向机场塔台报告，飞机在约2700公尺高空没有燃料，电力系统完全失效，一再要求允许降落，并在较后失去动力，坠落山区。
塔台曾给予指示，而当时一架哥伦比亚航空客机在附近，副机长也听到基罗加报告没有燃料，需要著陆。飞机是在失联前8分钟，听从基罗加依塔台指示，在约6400公尺高空作等待著陆的盘旋，让另一架发生燃料泄漏的哥伦比亚愉快航空（VivaColombia）航班优先紧急降落，不料，后来飞机已失去动力，坠落山区。
有救援人员透露，生还的空姐苏亚雷兹（Ximena Suarez）获救时称，客机是因为没有燃料而坠毁，而哥伦比亚民航局人员也表示，起初的证据指向客机出现电力问题，但不排除燃料不足的可能性，也有报导指，客机坠毁后没有爆炸，及空难现场并无留下燃料痕迹，显示客机可能经已耗尽燃油。
拉米亚航空（LaMia）代表瓦尔加斯（Gustavo Vargas）向玻利维亚《七页报》（Pagina Siete）表示，坠毁客机中途未按原定安排，在哥伦比亚首都波哥大降落加油，而是直接飞往目的地麦德林（Medellin）。
瓦尔加斯说：“机长决定不在波哥大降落加油，因为他认为燃料足够飞到目的地”。《哥伦比亚时报》指，失事的Bae 146-200（又称Avro RJ85）型飞机已有17年机龄，这次接近满戴又没有额外油箱。从玻利维亚的圣克鲁兹（Santa Cruz）飞到麦德林距离约2979公里，接近该型飞机的最大续航距离（约2909公里）。
基罗加可能是为了节省时间和金钱，才会决定直飞，而没有降落波哥大补充燃料。
这架载有77人的拉米亚航空客机周一晚间（28日）在哥伦比亚坠毁，导致包括巴西甲级足球联赛球队查比高恩斯球员在内共71人罹难，搭机的22名球员仅3人生还。“飞行纪录器”与“座舱通话记录器”等两个黑盒子已被寻获，但估计调查工作至少要数月。
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