（纽约30日讯）美国东部新泽西州霍博肯市周四发生的列车撞入车站事件，官方证实事故造成1人罹难、114人受伤。事故原因仍在调查，但当地传媒指，出事列车未配备能在列车运行速度过快时，自动降低速度的列车安全速度控制系统。
事故于当地时间早上8时45分（大马时间晚上8时45分）发生，当时正值交通高峰期间。出事的新泽西捷运快轨1614号通勤列车，从纽约州斯普林瓦利开往新泽西州霍博肯。但列车在抵达终点站时，高速撞向轨道末端的缓冲块，随后冲上月台，并导致车站部分天花板坍塌。
事发后，警方在车站外围的数个街区拉起警戒线，禁止车辆驶入。车站西北两侧有上百名警方和应急人员，有无法行动的伤者被担架抬上救护车，送往附近医院。
具有百馀年历史的霍博肯车站，坐落在哈德逊河畔，是新泽西州居民进入临近的纽约市曼哈顿岛的中转运输车站，日均轨道运输乘客约为1万5000人次。事故造成车站建筑结构严重损坏，新泽西交通管理部门宣布暂停所有从霍博肯到纽约曼哈顿岛之间的铁路运输服务。
新泽西州州长克里斯蒂在新闻发布会上说，这一通勤列车高速驶进霍博肯车站，并撞向车站月台，造成车站建筑大面积损坏。
列车进站速度过快
而事故中丧生的是一名女性，在月台上被坍塌天花板的碎片击中死亡。另有114人在事件中受伤，大多为列车乘客，列车司机伤势严重。
当局正在调查事故原因。克里斯蒂说，初步调查结果显示，这是一宗交通事故，目前掌握的信息只能说列车在到站时速度过快，原因还有待进一步查明。
同在记者会现场的纽约州长科莫指出，显然列车进站时速度过快，但还不清楚原因，有可能是人为失误或技术问题。对于有关车安全速度控制系统可避免事故发生的说法，科莫认为言之过早。
美国国会在2008年通过一项法案，强制要求美国列车和铁路在2015年前，安装自动降低速度的列车安全速度控制系统。由于这一工程实施进度缓慢且铁路公司不配合，国会在去年被迫将安装这一安全系统的最后期限，延长至2018年年底。
去年5月，美国全国铁路客运公司（Amtrak）一列载有238名乘客和5名列车员的客运列车，从首都华盛顿开往纽约途中，驶经一处弯道时失速脱轨，造成8人死亡，超过200人受伤。
美国国家运输安全委员会（NTSB）调查显示，如果在事故地段列车安全速度控制系统启动，这一事故可能就不会发生。
