（北京5日讯）中国首台月球车“玉兔”号，在月球上超期服役两年后，近来正式退役。工作人员通过微博向粉丝告别，“Hi！这次是真的晚安咯！”，不少网民留言表示不舍。
英国广播公司BBC中文网报导，中国航天局周三表示，在月球表面进行了31个月的探测后，“玉兔”已关闭停止工作。微博上网友们唏嘘不已，许多人祝“玉兔”在月宫能做个好梦。
航天局续说，“玉兔”在月球工作的时间，远远超过了原来预期的19个月，在这段期间，“玉兔”完成大量复杂的任务，包括首次拍摄月球地质层图片。
据了解，2013年，中国发射“嫦娥3号”探测器，探测器携带“玉兔”号月球车升空。同年12月14日，“玉兔”号在月球彩虹湾著陆。这次登月使中国成为继美国和俄国之后，第3个把探测器送上月球的国家。
设计寿命仅3个月
“玉兔号”携带4台科学设备，进行月球表面巡视及科研工作，并于今年7月28日按时进入第33月夜休眠期，再次刷新国际上探测器月面工作时间最长纪录。“玉兔”号的设计寿命原先只有3个月，期间曾出现无法移动或唤醒等异常情况，但最后均被成功唤醒。
“玉兔”号也善用网路宣传，2014年2月，“玉兔”进入月夜断电关机状态，再唤醒时一度出现技术故障，中国网友纷纷表达担心，当时“玉兔”在微博上呼唤“Hi，有人在吗？”
不过，这次“玉兔”将正式退役，“玉兔”号7月31日在微博跟60万粉丝正式道别并说：“Hi！这次是真的晚安咯！还有好多问题想知道答案…但我已经是看过最多星星的一只兔子了！如果以后你们去到更深更深的宇宙，一定要记得拍照片，帮我先存著。月球说为我准备了一个长长的梦，不知道梦里我会迁去火星，还是会回地球去找师父？”
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