（柏林4日讯）德国大众汽车（Volkswagen，又称福士伟根）利用软件在汽车废气排放测试中作弊的丑闻一浪接一浪。该公司周二主动发表内部调查报告，指该公司出产的80万辆汽车的二氧化碳排放量也出现“无法解释的异常情况”。
这项新发现令到危机加剧，可能会令公司面对另外20亿欧元（93亿1900万令吉）的经济风险，势必进一步打击本年度的业绩。
大众发言人指出，最新发现的问题，主要影响柴油车，但也可能影响某些型号的的汽油车，包括大众、奥迪、Skoda和Seat品牌的汽车。
发言人表示，某些安装较细小引擎的汽车，本来获发证明书符合二氧化碳排放的标准，但后来却发现出现异常情况，可能变成不符合标准。
大众董事局另外发表一篇声明，对最新揭发的丑闻感到惊愕和关注。各董事和专责处理此事的委员会成员将于短期内开会，商讨对策和需要承担的后果。
不过，该公司向顾客和车主保证，该公司出产的汽车是安全的。该公司会即时与政府有关当局联络及磋商，研究下一步应采取甚么行动。
自从大众于9月首次爆发作弊丑闻以来，股价江河日下，累积暴跌了1/3。这是该公司成立78年来最严重的危机，公司已拨备67亿欧元（312亿1900万令吉），在全球回收1100万架柴油车。分析家担心，随著丑闻愈揭愈多，该公司要蒙受更大的金钱损失。
另一方面，涉及废气排放测试作弊的保时捷Cayenne柴油车，其2014至2016年型号的车款将会在北美停售。
针对大众再被揭发有柴油引擎车在废气排放测试中造假，连同保时捷亦被卷入风波，德国总理默克尔认为，有关丑闻不会影响德国制造业，但促请有关企业进行高透明度的调查，尽快解决事件。
