（柏林29日讯）德国大众汽车（Volkswagen，又称福士伟根）排放测试造假丑闻继续扩大，大众旗下品牌奥迪（Audi）和位在捷克的Skoda在周一都坦承排气造假，数量超过300万辆。
奥迪排气造假的汽车全球约有210万辆，其中西欧地区有142万辆，57万7000辆在德国，约1万3000辆在美国。奥迪排放造假的车款包括A1、A3、A4、A5、A6、TT、Q3及Q5等。Skoda则约有120万辆汽车排气造假，但未提供详细的车款资料。
与此同时，德国检察部门宣布已向大众前首席执行员温特科恩展开刑事调查，怀疑他贩卖制造虚假排放数据的汽车，可能构成诈骗。德国政府已要求大众在下月7日前提交计划书和时间表，解释如何矫正受影响车辆。
大众继续就事件进行内部调查，重点放在是否有高层知情不报。最新消息指，大众已把核心大众品牌、奥迪及保时捷（Porsche）的研发部门主管停职。大众股价跌势未止，周一股价于德国股市中段报106.7欧元，跌7.87%。
欧盟：无损德国影响力
随著大众丑闻愈演愈烈，欧盟经济事务执行委员莫斯维奇表示，大众汽车在柴油引擎排放检测中造假，有损该公司形象，但不会动摇德国在欧盟的影响力。
莫斯维奇在柏林一个会议中，被问到大众丑闻的冲击时表示，这确实伤害了大众本身的形象，但完全不会影响德国在欧盟的影响力。他确信大众会从丑闻中重新站起来，并指大众须建立透明度以应对相关问题。
新CEO：改变企业文化
另据《华尔街日报》报导，大众新首席执行员米勒周一呼吁公司管理层协助改变公司文化，目前随著被爆出在排放测试中涉嫌大面积作弊，该公司正应对成立78年以来最大的挑战。
米勒对集团管理人员表示，没有任何理由可以采取欺骗和操纵行为。近几日来被曝光的大众令人愤怒的不当行为，使他深感受伤和烦恼。他表示，大众的目标是重新赢回失去的信心，这需要不妥协的、前后一致的澄清，以及加强合规和治理结构。
米勒告诉大家，摆在他们面前的是一条漫长且十分艰辛的道路。
