（朱诺3日讯）随著全球暖化日益严峻，各国均看重北极融冰带来的战略机遇。美国总统奥巴马日前趁造访阿拉斯加州内的北极地区，宣布将加快建造新型破冰船勘探北极，明言要在这场北极争夺战中，赶上俄罗斯的进度。
分析指，美国此举旨在抗衡俄国在北极的势力，令美俄角力场移至北冰洋。不过，报导指，要建造一艘破冰船往往需要10年时间，难以急就章。目前俄罗斯就拥有40艘破冰船，另有11艘在建造中，相比之下美国只有一艘重型和一艘中型破冰船可以运作。
根据白宫的声明，指北极圈的国际贸易及科研活动频繁，需要高度管理，以维持区内和平及稳定。为此，华盛顿决定将投入资源建造新型破冰船，预计现有的旧式破冰船，将提早两年、即2020年被取代，使美方能在北冰洋畅行无阻。
由于北极拥有大量石油及天然气，冰川融化意味开辟新航道，故各国对当地资源虎视眈眈。其中俄罗斯已有所行动，不单加强在北极圈的军事部署，上月更向联合国申请，将部分北极大陆架列为领土。
俄占先机美落后
然而，同样希望分一杯羹的美国，并非《联合国海洋法公约》缔约国，不能根据公约划分北极领土，只能以其他方式争取资源。
分析指，面对新的北极环境经济和地缘政治，美国在北极的影响力已落后于俄罗斯，指白宫此举旨在缩短与俄罗斯的距离。
另有俄罗斯传媒认为，美国传媒在报导中使用“破冰船差距”一词，令人联想到美俄于冷战时期的核武竞赛。
破冰船的原理是以船身重量或螺旋桨等破开水面冰层，开辟航道，保障船舶进出冰封港口。在设计和建造破冰船上能力比较强的国家，有俄罗斯、芬兰、瑞典、德国、美国、挪威、丹麦、日本和加拿大等，俄罗斯破冰船队的数量和实力可谓远超其他国家。
破冰船动力主要分为柴油和核能两种，后者为俄罗斯独有。俄罗斯正研发新一代核动力破冰船22220型，它是世上体积和马力最大的破冰船，可在北极任何海域航行和执行任务，将在2017年服役，之后3年更会增至3艘，进一步巩固俄罗斯的冰洋霸权。不过，由于南极不容许核子设备前往，因此俄国核动力破冰船不可开往当地。
