（蒙特利尔5日讯）国际民航客机灾难频传，国际民航组织（ICAO）周三建议针对民航客机采取每15分钟飞航追踪机制，认为此举将为建制全球飞行追踪基础迈出重要第一步。
台湾中央社报导，ICAO周三在加拿大蒙特利尔总部召开2015年高阶安全会议（2015 High-Level Safety Conference），包括会员国等超过850人出席，会中做出这项建议案。
ICAO理事会主席指出，此项新标准将是建制全球飞行追踪以及今后实施更全面的全球航空遇险和安全系统 （GADSS）基础，很重要的第一步。
他希望能加快脚步，尽速于2月底前将新建议案寄交国际民航组织所属191个会员国，提供正式意见或评论，同时期待ICAO理事会今秋做出决定并付诸实施，以强化国际民航客机飞航安全。
外媒报导，ICAO将设立一个预警系统，收集和储存武装冲突区域飞行风险的相关数据，并与航空公司分享这些数据。这一系统的数据将包括各国情报机构提供的情报。
ICAO周一在加拿大蒙特利尔召开的安全会议上，决定推行先前已经提议的试点项目。根据这项计划，该组织将运营一个中心网站，各国和有关机构可以在此发布冲突地区的信息。
虽然航空公司目前可以得到相关的信息，但这些信息相当零碎。ICAO推出的网站将集合来自各方的信息，包括各国的情报服务。
去年7月，马来西亚航空航班MH17在从荷兰的阿姆斯特丹飞往马来西亚首都吉隆坡途中，在乌克兰东部被击落，机上298人全部丧生。此后，ICAO便面临压力，得提出新系统以保护飞经冲突地区飞机免遭相关风险。
总部位于蒙特利尔的国际民航组织有191个成员国，该组织负责制定安全标准，通常都会成为成员国需要遵守的监管规定。该组织于去年8月首次提议，让关键合作伙伴建立新的集中系统来促进共享冲突地区的信息。
ICAO成员国在会议上承诺，加紧提升追踪民航客机的系统，以确保类似MH370的神秘失踪事件不再发生。
