（雅加达12日讯）印尼海军潜水员周一从2周前失事坠入印尼爪哇海的亚航QZ8501班机残骸中，打捞起其中1具黑箱。调查人员表示，分析最长得花两周，最快两天就能取得资料。
综合报导，印尼国家搜救局局长邦邦当天召开记者会说：“上午7时11分，我们顺利打捞起黑箱之一的飞行资料记录器。”他说明，打捞起黑箱的位置不是先前传出的被挤压在机身残骸附近，而是在机翼残骸附近。邦邦并未说明飞行资料记录器的状况。
数小时后，印尼海军潜水员当天也已确定另一具黑箱，即驾驶舱语音记录器的位置，正在进行打捞。搜救局负责人说，驾驶舱语音记录器位于水深32公尺、压在大块残骸下。
亚航QZ8501班机搭载162名乘员，去年12月28日从印尼第2大城泗水起飞前往新加坡，起飞后约40分钟即在爪哇海上空坠毁。截至目前，已打捞起48具遇难者遗体。
最长两周取资料
黑箱对于调查客机失事原因至关重要。印尼气象局初步怀疑，客机是因为遭遇恶劣天气导致引擎结冰及失速而坠毁。
调查人员说，已打捞到的飞行资料记录器，最有可能送到首都雅加达分析，最长可能得花两周才能将资料下载完成，但若黑箱没有严重受损，最快两天就能取得部分资料。
印尼国家搜救局官员周一告诉路透社，气象局资料显示当天上午的天气有利搜寻，但下午天气变恶劣，因此潜水员只有数个小时进行搜寻。“（潜水员）利用上午天气良好的时机，一大早就进行水底搜寻。”
印尼交通部官员东尼周日晚间在一份声明中说，该部下属的一艘搜寻船当天在东经109度42分42秒、南纬3度37分21秒的海域，发现了亚航失事客机黑箱的位置，其深度为30至32公尺。
打捞机体非重点
印尼国家搜救局此前表示，搜寻行动的目标是打捞乘客遗体和黑箱，捞起客机机体残骸并非搜寻行动的重点。
不过，印尼搜寻协调官员苏普里亚迪告诉英国《每日电讯报》，有关当局的确计划将客机机体残骸捞起，但打捞工作不会由国家搜救局进行，而是将由印尼国家运输安全委员会进行。
另据美国堪萨斯新闻网引述专家的话指出，从黑箱取得的资料将决定当局是否有需要将客机机体残骸全部捞起。前美国国家运输安全委员会（NTSB）副主席弗朗西斯说：“如果当局相信客机是在空中解体的话，那就必须搜寻并调查所有东西。”
“但如果调查员认为事件真相就是他们所掌握的，那么就很大可能不需要再继续把机体残骸捞起。”报导补充说，进行水底打捞是一项昂贵而危险的工作。
