（古晋9日讯）曾于2017年至2020年间在砂拉越运作的MyCar本土电召车平台，正在计划重返砂拉越市场。
在该平台进驻，并成为砂拉越的第4家电召车业者后，砂拉越的电召车业也将随之取得一大进步。
砂商用车辆注册局主席江峰年今日与MyCar代表会面后，发出文告如是表示。
他说，电召车业是公共交通领域的重要组成部分。该行业与巴士业者﹑以及即将推出的智轨列车，就在为古晋建立一个强大而全面的公共交通网络中，共同发挥著至关重要的作用。
“由于电召车的灵活性﹑便利性和随叫随到的易达性优点，它们将能与其他交通方式相互配合，并为民众提供全城无缝的交通连接服务。”
他提及，该局今日也和MyCar代表进行了一项富有建设性的会议，并在会上共同讨论了砂拉越商用车辆的相关政策。
“让电召车业者了解相关政策和期望是很重要的，那将确保电召车的服务得以完全符合当局的条例，并为乘客提供安全﹑可靠且愉快的乘车体验。”
MyCar是马来西亚的本土电召车平台，并在我国当前的电子召车市场上，占有15%的份额。
他称，凭借该平台过去的经验和全新的决心，该局期待其能在提升本地公共交通领域方面，做出积极的贡献。
他相信，MyCar进驻后，将成为砂拉越的第4家电召车业者，而那对于砂拉越的电召车业而言，就将会是一大进步。
“在我们继续推广公共交通发展之际，电召车将在确保交通网络趋向全面性﹑并覆盖民众的出行需求方面，发挥其关键的作用。”
他表示，电召车业者的增加，也将加强交通的连接﹑促进电召车市场的良性竞争，并最终惠及砂拉越的人民。
“在当前充满活力﹑竞争力的市场上，那也将确保电召车业的服务维持高质量、价格合理，且迎合广大社区的需求。”
另一方面，他不忘强调，砂商用车辆注册局将致力于建立一个充满活力和包容性的公共交通系统，并期待与所有利益相关者共同合作，以努力实现相关愿景。
