(芙蓉17日讯)“谁可以打电话给交通部长?”波德申校长张永庆在面子书急找交通部长拿督斯里魏家祥,盼能赶在最后时刻挽救尚剩不到100公尺,还没被拆除的铁道作为教学用途。
张永庆今晚在面子书写道:“我在现场...昨天拍照的铁轨路段已被拆除了,牵挂了一整天,傍晚来到的时候,幸好剩下最后的65步,不到100公尺”。
“有谁可以打电话给交通部长魏家祥,请他挽救这段131年的铁轨的最后65步,不要拆除,保留给我们,作为学校(附近走路可到的学校有波德申中华中学、波德申中华小学、泰小等)进行历史人文地景的教学用途。”
![“谁可以打电话给交通部长?”,张永庆在面子书“求助”,盼保留铁道作为教学用途。 “谁可以打电话给交通部长?”,张永庆在面子书“求助”,盼保留铁道作为教学用途。](https://www.orientaldaily.com.my/images/uploads/news/2022/MAR_2022/20220317/z66.jpg)
他也写道,谁可以帮忙做这件好事?在这个假期,已经有人在铁轨做探究及考察的活动了,有图为证。明天一早,这段铁轨就会不见了。
张永庆接受《东方日报》访问时表示,该校从去年开始就已经与台湾合作进行为期3年的“跨科阅读素养课程设计的方法”,内容主要是融入地理、历史、地方人文地景、经济等,可谓是独中教育的特色课程。
他说,位于波德申旧街的火车轨道,根据上网搜索,该铁道是我国第二古老的铁道,从1891年建设迄今,已有131年。
![具有历史价值全马第二古老的铁道,在傍晚时分另有一番美景。 具有历史价值全马第二古老的铁道,在傍晚时分另有一番美景。](https://www.orientaldaily.com.my/images/uploads/news/2022/MAR_2022/20220317/z67.jpg)
他认为,其实现在现成的铁道不多,更何况这具有历史价值的轨道,记载著当时开发锡矿时期,先贤为了把锡矿运载到吉隆坡,特地建设这个火车轨道。
“学生们很少有实际地景进行教学,这个铁道真是教学的最好题材,且也通过地景让学生实地考察,加深对历史的知识。”
无论如何,张永庆表示,希望尽最后一份力量,如果能挽救成功最好,不能的话也可提高人们的历史人文保护意识。
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