（吉隆坡6日讯）政府从6月15日起，正式推出30令吉（MY30）公交月票计划，乘客对此喜忧参半，一方面乐见交通开销减轻，但又忧虑此举会鼓励更多人乘坐公交，导致公交人流管制失守！
首相慕尤丁在昨午（5日）的电视直播演讲中宣布，6月15日起将推出MY30公交月票，民众只需购买30令吉的月票，就能在6个月至12月31日，无限量乘搭国家基建公司（Prasarana）在雪隆地区的所有公交系统。此消息一出，获得许多乘客一片赞好。
早在2019年起，希盟政府就已推出100令吉月票计划，让乘客可无限量搭乘公共交通工具，包括快捷巴士（BRT）、捷运（MRT）、轻快铁（LRT）、单轨火车以及RapidKL巴士。至于MY30公交月票计划的最新详情包括申请方式，尚有待国家基建公司作出公布。
据悉，在行管令之前，每个月100令吉（MY100）的月票有效期为一个月，随后国家基建公司宣布再增多15天，使得疫情期间每个月100令吉月票有效期为45天。
乘客傅惠贞向《东方日报》记者指出，非常欢迎政府推出MY30月票计划，其实之前政府推出100令吉月票计划时已帮她省下一笔车资；在这之前没有100令吉月票时，她每天上班来回搭捷运，一个月要花费180令吉。
“如今政府再宣布推出MY30，绝对有助减轻失业或是减薪工作人士的负担，虽然我自己的工作薪资没有受到影响，但能从中受惠还是觉得蛮感激。”
她也说，这项计划相信可鼓励更多人使用公共交通，减少交通阻塞的问题。
此外，一名不愿具名的受访乘客也表示，该优惠非常吸引人，相较于之前100令吉的月票，30令吉的月票相等于每一日只需1令吉车资，可节省不少，也相对划算。而节省下来的车资，可用在其他生活开销上，有助减轻生活负担。
“现阶段可能只惠及上班族，因为目前大学仍在线上教学。”
另外也有网民留言指出，担心政府推出MY30月票，会间接鼓励更多人乘坐公交，导致车厢内难以维持安全距离。
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