(芙蓉31日讯)交通部长陆兆福宣布,位于森美兰州汝来及日叻务瓜拉格拉望东铁新站,将分别设立在汝来一个工业区范围及日叻务瓜拉格拉望甘榜斯柏里(Seperi),并可在今年第三季度动工。
他说,汝来东铁站将会作为东铁与电动火车转站,因此将会兴建双层楼,楼上属于东铁站,楼下则作为电动火车站;换言之,汝来将会从原本仅拥有2个火车站,即汝来及巴当本那火车站,增加一个新的火车站。
目前大马铁道衔接公司( MRL)已于1月20日在森州土地局大厦公开展览东铁站建议图,供公众前往观察,有关展览将进行至今年4月14日,为期3个月,任何被征用土地的人士若有问题,都可以在这个时期作出反对。
陆兆福今早前往巡视东铁森州轨道路线展览会后指出,所建议的汝来及日叻务新增设东铁站都属策略性的地点。
他说,设立在日叻务瓜拉格拉望甘榜斯柏里的东铁站,于当地技术学院距离仅1.3公里,与知知港市区距离4公里,而且也非常靠近日叻务医院。
他续说,汝来东铁站却设立在靠近汝来3阿玛工业区
的一块荒废地段,除了靠近汝来内陆港口(INLAND PORT)外,也靠近汝来3批发城,而附近也有不少的工业区、住宅区等。
“汝来东铁站设立作为火车站转站点,主要是让市民可以在乘搭电动火车抵达汝来东铁站,乘搭东铁前往目的地,这将会是非常的便利。”
陆兆福表示,若正面看待森美兰州新增设的东铁站,除了能够带动距离约59公里的汝来及日叻务地区的经济外,相信也有效带动全森州的经济。
他指出,东铁计划将分为3个部分,A部分是从丹州哥打巴鲁至龙运(全长210公里)、B部分从登州龙运至文德甲(全长265公里)及C部分则是从彭州文德甲到雪州巴士生港口(全长165公里),全长640公里。
他说,如今B部分的工程已在如火如荼进行中,相信只要一切顺利的话,C部分将可以在今年第3季度展开。
“惟会先展开属于政府地的部分,至于征用土地部分,尚需要时间处理所有的程序。”
出席者包括大马铁道衔接公司( MRL)总执行长达威斯及森州行政议员兼汝来州议员阿鲁古玛等人。