(芙蓉19日讯)在长途巴士电脑化购票中央系统还未扩展到全国各地实行前,陆路交通局将会以取缔行动来杜绝“黄牛票”问题。
“黄牛票”问题已存在许久,而且每逢佳节到来时,各地巴士总站皆会出现长途巴士车票被高价转卖情况,虽说芙蓉情况尚不算最为严重,但执法单位仍会展开取缔行动,杜绝这方面问题。
早期由大马陆路公共交通委员会(SPAD)采取对付行动,惟自于今年1月1日正式解散,并与陆路交通局合拼后,陆路交通局将会延续进行该项取缔行动,以监督及杜绝“黄牛票”问题。
没限制买票数量
据《东方日报》探悉, 森州陆路交通局及芙蓉市议会将会在开斋节来临时联手对付“黄牛票”问题,避免民众买贵票返乡。
据了解,目前芙蓉第一终站长途巴士售票柜台,属由芙蓉市议会出租及管辖的柜台,共有逾30个售票柜台,每月租金为350令吉。
从以前至今,欲购买长途巴士的市民,只要前往芙蓉第一终站,便可从琳琅满目、众多的巴士公司中寻找出自己满意的巴士公司柜台选购巴士车票,然而这种旧有的售票模式,并没有限制购买数量。
因此“黄牛票党”才得以在佳节到来时,轻易的在柜台大量购买热点地区的车票,再以高价出让给市民,从中捞取一笔。
交通部长陆兆福接受《东方日报》询问时表示,目前仅有吉隆坡南湖镇车站(TBS)及槟城巴士总站在采用电脑化购票中央系统,而该项措施将会逐步的扩展到其他州属。
待全国电脑化购票
他坦言,现阶段“黄牛票”问题仍无法一劳永逸的全面杜绝,但他有信心一旦全国采用电脑化购票系统后,问题将会获得解决。
他指出, 电脑化购票中央系统有效杜绝“黄牛票”问题,主要是购买者在选购长途巴士车票时,除了限制购买数量外,也必须为每一张巴士车票列明拥有者的个人资料,因此这模式已让“黄牛票党”无法继续大量购买车票。
陆兆福说,芙蓉仍会出现“黄牛票”情况,主要是目前芙蓉第一终站都是由各别巴士公司设立专属柜台,售卖本身的巴士车票,仍旧以人手操作,所以尚未受到任何的管制。
他希望能够尽快的把购票中央系统扩展到全国各地,这样才得以全面性的杜绝“黄牛票”问题。
“但由于中央系统尚需要时间去推行,而且设立后也需要获得很好的管理,在这方面还需要时间去实行。”
突检行动对付违法司机
据森州陆路交通局发言人表示,该局将会展开行动杜绝“黄牛票”问题,惟确实的日期将交由交通部作出公布。
该名发言人称,之前一旦接获“黄牛票”的现象,都是由大马陆路公共交通委员会(SPAD)负责采取取缔行动。
“但自从有关委员会解散及与陆路交通局合拼后,该局这一次属首次展开这类行动。”
他也进一步指出,陆路交通局也会继续在佳节期间,展开突检行动,以对付不遵守规则的巴士司机等。
“取缔行动确实日期,将由交通部公布。”