(吉隆坡24日讯)半山芭电子街频遇执法单位锁车又抄牌,不仅吓跑顾客,还要缴付“解锁费”,让业者直呼吃不消!
甲洞社区服务中心主任余保凭表示,近来接获当地业者投诉,关于车主把车停放在电子街旁的叶兴巷(Lorong Yap Hin)旁的空位,虽然未有阻碍交通,但仍遭隆市政局旗下的执法单位罚款,而且必须支付100令吉的解锁费,吓跑许多顾客,也冲击该区商家的生意。
“这条路其实很宽,在靠著店面的方向是画了黄色格子,但是另一侧却没有。虽然如此,那里却没有注明不能停车,所以很多前来取货或购买电子产品的民众,都以为可以停靠在那里,当中不乏在附近享用午饭的上班族。”
他强调,涉及路段为单向道,但却有宽阔的空间,足以停放10辆以上的车辆,也不会影响交通。
善用空间设停车位
“之前有车主在周五被锁车后,即刻联系相关人士,惟,对方声称已经过了时间,直到周一的工作天,才肯前来开锁,让车主感到十分无奈。”
他说,绝对认同政府为避免塞车问题而展开锁车行动,只不过仍要针对个案进行检讨,就像该区的停车位不足,而当局应当充分善用多余的空间发展成为停车位。
他补充,自从消费税取消后,当地的商家至今仍未收到进项税,加上市场淡季,若锁车问题持续下去,想必冲击当地逾百家业者的生计。
据悉,有关路段的右侧已经设有3个停车位,并以每小时1令吉50仙,最高2个小时,作为收费标准;然而左侧却留下一大片空余的位置,并没有注明用途。
另外,当地业者的指责,自有关当局落实锁车计划以来,有关路段几乎每天都有人被锁车,甚至有人赶往现场欲把车移走,同样不得通融。
集成电子有限公司经理封添涞表示,其实大部分停在该路旁的民众,都是在附近用餐或是取货,一般逗留的时间都不长,但当局却可在10余秒内锁2辆车,十分不近人情。
现年60岁的鸡饭档摊主林先生则说,有次顾客已经飞奔去拦截官员锁车,但对方依然坚持要上锁,而且还要支付80至100令吉不等的现金,才得以离开。
无论如何,余保凭也说,已建议隆市政局在该路段规划停车格,在落实之前,也希望当局能够暂缓该区的锁车行动,而对方也答应会探讨该建议的可行性。